Volvo ha tenido un año muy ocupado, lanzando primero su nueva familia de motores Drive-E y luego presentando su automóvil más importante de la década: el nuevo XC90. Sin embargo, pregúntele a la gente de Volvo y le dirán que la empresa apenas está comenzando. El motivo de esta audaz afirmación es que a principios de 2018, el recién presentado XC90 será el coche más antiguo que venda la empresa.
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Lo que esto significa es que durante los próximos tres años y medio, Volvo presentará siete o más modelos importantes completamente nuevos. Este ritmo de dos autos nuevos al año no tiene precedentes para un fabricante de automóviles del tamaño de Volvo... o, en realidad, de cualquier tamaño.
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Los buques insignia de Volvo, el S80 y el XC90 de primera generación, casi tienen edad suficiente para votar.
Volvo no ha revelado un resumen completo de sus autos nuevos, pero, según las conversaciones que hemos tenido con ejecutivos de Volvo y la línea de modelos existente de la compañía, podemos hacer algunas conjeturas. Así que sin más, el futuro de Volvo y los coches suecos.
Completando la gama 90
Los buques insignia de Volvo, el S80 y el XC90 de primera generación, casi tienen edad suficiente para votar. Teniendo esto en cuenta, Volvo les está dando el visto bueno antes de que puedan oponerse legalmente. En consecuencia, Volvo envía sus nuevo XC90 en 2015.
Según Dennis Nobelius, jefe de la línea de coches grandes de Volvo, el siguiente paso es un sustituto del S80. Apodado S90, el nuevo buque insignia de Volvo vendrá como sedán y como camioneta V90. De las conversaciones con los ingenieros de Volvo en sus visitas a Suecia, parece que su estilo será casi una copia al carbón del magnífico Concepto de finca.
Como buque insignia de Volvo junto con el SUV XC90, podemos esperar que el S90 venga con un T8 de gama alta. tren motriz híbrido enchufable, que debería generar al menos 450 caballos de fuerza y podría entregar hasta 500.
La gama 60 líder en ventas
Los autos insignia están muy bien, pero la mayor parte de las ventas de Volvo provienen de sus sedanes y crossovers de tamaño mediano. La corriente S60 y XC60 No son tan antiguos como los S80 y XC90 de gama alta, pero se basan en plataformas más antiguas heredadas de Ford.
Volvo no está tan satisfecho con esas plataformas desarrolladas conjuntamente con Ford.
Aún así, se trata de un gran proyecto, ya que la gama 60 incluirá un sedán S60, una camioneta V60 y un crossover XC60, con el potencial de un cupé de combate de las Series A5 y 4 basado en el de Volvo. Concepto Coupé. Estos son probablemente los vehículos más importantes en el lanzamiento de productos de Volvo y es posible que no sucedan hasta 2017.
Talla correcta con el 40.
Puede que el Volvo V40 no sea una visión familiar para los estadounidenses, pero somos la excepción. El automóvil más pequeño de Volvo, un hatchback de cinco puertas de hermoso diseño, ha sido un éxito en la mayoría de los mercados Volvo en todo el mundo, especialmente en Europa. Pero al igual que el S60 y el XC60, el V40 está en una plataforma Ford más antigua, compartida con el Focus.
El nuevo V40 tendrá su propia plataforma distintiva que se compartirá con la empresa matriz china de Volvo, Geely. Este fabricante de automóviles chino de rápido crecimiento compró Volvo en parte para obtener ayuda para desarrollar su próxima generación de automóviles. Entonces, si bien el V40 y sus compañeros pueden no ser el centro de ganancias más importante para Volvo, se espera que este desarrollo tenga una alta prioridad por el bien de Geely.
Afortunadamente, los estadounidenses no sólo deberían recibir el V40 de próxima generación en nuestras costas justas, sino también probablemente algunos otros productos construidos en su plataforma. Espere ver un pequeño sedán similar al Audi A3 para compradores estadounidenses cautelosos con las camionetas, así como una entrada al creciente mercado de crossover compactos de lujo.
Conclusión
Ningún fabricante de automóviles puede afirmar que cada uno de sus vehículos representa la última y mejor tecnología de la que es capaz. Y casi todas las empresas tienen algunos vehículos remanentes que languidecen durante años sin cambios significativos. En este momento, Volvo es en gran medida una de esas empresas.
Si Volvo es capaz de cumplir con su plan, tendrá que seguir un cronograma casi sin precedentes.
El nuevo XC90 saldrá a la venta en 2015. Si Volvo va a lograr su objetivo, eso significará lanzar la nueva familia S90 a principios de 2016. Después de eso, el S60 y el XC60 deberían llegar en 2017. Y los coches de la serie 40, con nueva plataforma y todo, tendrán que estar listos a principios de 2018.
Suponiendo que Volvo lo consiga, podrá presumir de algo que ningún otro fabricante de automóviles puede hacer: un modelo que en realidad no es más que lo último y lo mejor.
Esto no será nada fácil. Incluso si tiene éxito, esos productos tienen que ser buenos. Todavía no podemos saber la respuesta a ninguna de esas preguntas. Sin embargo, por lo que hemos visto hasta ahora, Volvo se compromete a hacerlo de la manera correcta.
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