Sitio de medios australiano Automovilismo informa que Volvo planea renovar toda su gama de modelos en los próximos tres años, comenzando con el SUV XC90 y continuando con un XC60 completamente nuevo, un hatchback V40, un sedán S60 y muchos más.
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Muchos de los modelos de Volvo son bastante nuevos, lo que hace que una reposición completa de una gama completa sea casi sin precedentes.
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El próximo año, está previsto que debute un nuevo sedán S90, que sustituirá al S80 más pequeño. Se dice que esta berlina grande está dirigida a la Clase S de Mercedes-Benz.
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En 2016 llegará un nuevo SUV de tamaño mediano XC60, que forma parte de la familia Drive-E de Volvo. Drive-E está diseñado para ofrecer a los conductores una experiencia de conducción “más pura”, equipando la gama con motores pequeños, eficientes e intercambiables (actualmente de tres y cuatro cilindros). La familia de motores también servirá como base para un futuro sistema híbrido gas/eléctrico. Derek Crabb, vicepresidente de ingeniería de tren motriz de Volvo explica.
"Con suerte, para [2025], la electrificación será más sensata desde el punto de vista comercial y entonces habrá sistemas eléctricos de mayor potencia, pero necesitarás motores de tres cilindros", dijo. "Por lo tanto, está creando elementos básicos hasta 2025".
El año siguiente, en 2017, se sustituirán el sedán mediano S60 y el familiar V60. Volvo recién lanzado Estrella Polar versiones de alto rendimiento de ambos autos, por lo que será interesante ver qué se le ocurre a la compañía para mejorar. También será novedad para 2017 un nuevo hatchback V40 y (con suerte) una versión propia del Polestar con escotilla caliente.
Sin embargo, antes de que eso suceda, el XC90 se revelará por completo el 26 de agosto.th. Este innovador SUV es la introducción mundial a la Arquitectura de Producto Escalable (SPA) de Volvo. Al igual que la familia de motores Drive-E, SPA utiliza piezas intercambiables en toda su gama, lo que permite a los ingenieros una flexibilidad notable a la hora de cambiar las dimensiones de un vehículo.
El XC90 también se ofrecerá en versión bimotor T8, uno que utiliza un motor turbo de cuatro cilindros y 2.0 litros de 320 caballos de fuerza para impulsar las ruedas delanteras y un motor eléctrico de 80 caballos de fuerza para impulsar las traseras. El híbrido puede acabar siendo uno de los vehículos más eficientes e innovadores de su clase.
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