El volvo S60 sedán de campo traviesa Sin duda, tiene un aspecto extraño, pero tiene un atractivo único, un carácter notablemente individual que viene con el formato "sedán crossover".
Encima, es un Volvo S60, una creación bien diseñada pero que no acelera del todo el pulso. En la parte inferior, es un crossover que atrae a los senderos, con 2.5 pulgadas adicionales de altura de manejo y tracción total opcional agregada para ganar su insignia Cross Country.
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Sí, puede que esté un poco fuera de lugar, pero en muchos sentidos es un agradable retroceso a la disposición robusta y cuadrada del pasado de Volvo, y es algo que la comunidad ha adoptado hasta ahora.
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Si esto le sorprende, no está solo. El vicepresidente senior de estrategia de producto de Volvo (y nuevo jefe de operaciones estadounidenses), Lex Kerssemakers, se encuentra entre los que están gratamente desconcertados por la recepción del Cross Country.
"Si me hubieran preguntado hace 18 meses si habríamos estado haciendo esto, habría dicho que no sería nuestra primera prioridad", dijo. Autocar en el Salón del Automóvil de Detroit 2015. “Pero estamos empezando a ver un crecimiento en las ventas de modelos Cross Country y estamos empezando a creer realmente en el potencial de la marca. Queremos volver a inyectarle algo de energía, ya que lo vemos como un concepto que realmente puede crecer en el futuro”.
A diferencia de las generaciones anteriores, los compradores de automóviles actuales buscan un vehículo que pueda hacerlo todo, de ahí la popularidad del mercado de los crossover. Los modelos Cross Country, en lugar de sobresalir en una cosa, parecen hacerlo todo bastante bien.
“Los modelos XC son claramente para personas que quieren un SUV; Los modelos Cross Country ofrecen algunos de los beneficios y apariencia, sin la misma capacidad o precio. Mientras los modelos Cross Country tengan alguna capacidad (tracción total, control de descenso de pendientes), están dando a los clientes lo que quieren, y eso es suficiente para que se los considere auténticos”.
Volvo llama al nuevo S60 sedán crossover y, aunque esa designación es relativamente nueva, el concepto no lo es. Quizás recuerdes el AMC Eagle de la década de 1980, o quizás el sedán Subaru Outback que fue eliminado en 2007.
¿Son los sedanes crossover la próxima gran novedad? No estamos seguros, pero la respuesta está a la vuelta de la esquina.
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