Volvo siempre ha sido sinónimo de seguridad. Diablos, esta empresa prácticamente inventó el cinturón de seguridad, por lo que no sorprende decir que el fabricante de automóviles sueco tiene varios programas en juego para desarrollar además de los sistemas únicos que ya coloca en su producción actual carros.
Se puede argumentar que el componente más inseguro de cualquier vehículo es el conductor, por lo que Volvo ha iniciado planea probar una flota de autos autónomos para ver si eliminarnos de la ecuación mejora las cosas. “Drive Me” es el nombre del proyecto y su propósito es determinar si los conductores pueden realizar otras actividades de manera segura mientras el incondicional Volvo los transporta a su destino. Es esencialmente como presionar el “piloto automático” en un avión mientras lees, envías correos electrónicos u otras actividades que desvían tu atención de la carretera.
En colaboración con el gobierno local, el proyecto pretende colocar una combinación de 100 vehículos de prueba en las carreteras fuera de Gotemburgo hasta 2017 para probar los sistemas activos y pasivos en diversas condiciones. Esto sigue a la tecnología existente, como el sistema de prevención de colisiones diseñado específicamente para identificar peatones y ciclistas, deteniéndose por completo cuando son detectados a baja velocidad.
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Se espera que muchos de los sistemas de seguridad que Volvo tiene en stock sean estándar en el XC90 2016, el vehículo en el que la compañía demostró una serie de tecnologías próximas. Parte de esto es tan simple como un cojín de asiento de nuevo diseño diseñado para absorber energía en caso de colisión, aliviando la presión sobre la columna. Otros, como el paquete de protección Run Off-Road, involucran numerosos sensores, cámaras y escáneres para detectar que ha abandonado involuntariamente la acera y desencadena reacciones de seguridad en el automóvil automáticamente.
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Todos podemos estar de acuerdo en que, incluso con un paquete sustancial de tecnología de seguridad integrada en los automóviles modernos, en última instancia es Corresponde al conductor ser quien tome las mejores decisiones posibles por su bien y el de quienes le rodean. a ellos. Aún así, sería bueno saber que el auto que conduces también te respalda, por si acaso.
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