En pocas palabras, el Volvo XC90 Es uno de los SUV más atractivos del mercado.
Entre sus faros LED inspirados en Thor, su imponente perfil lateral y su discreto sentido de clase, el XC90 no se parece a ningún Volvo anterior. En el Salón del Automóvil de Detroit 2015, Volvo hace alarde de una nueva versión.
el deportivo Diseño R La marca sueca anunció esta variante en septiembre, pero su exhibición en la NAIAS de este año está dando periodistas y otros afortunados espectadores la oportunidad de ver el nuevo Volvo en el metal por primera vez. tiempo.
El XC90 está acabado con una preciosa pintura azul mate, con una parrilla delantera revisada y un parachoques inferior agresivo que elimina cualquier sentimiento de que se trata simplemente de otro monovolumen peatonal.
Hay llantas exclusivas de 20 pulgadas (también están disponibles las de 22 pulgadas), cubiertas de espejos plateadas, rieles de techo plateados, y los marcos plateados de las ventanas resaltan el diseño renovado del SUV, y las mejoras continúan dentro del cabina.
La perilla de la palanca de cambios, los pedales y el volante recibieron el cambio de imagen R-Design y los nuevos asientos deportivos lucen deliciosos. Se accede a los diversos controles interiores principalmente a través de la pantalla táctil (el XC90 solo tiene ocho botones en total), lo que le da al interior la misma sensación sofisticada y moderna, pero no exagerada, que el exterior.
Sin embargo, el nuevo SUV no se trata sólo de estilo. Si bien no conocemos mejoras mecánicas importantes en el R-Design, el XC90 se ofrece con una amplia gama de sistemas de propulsión Drive-E de Volvo.
Como todas las versiones, el T5 básico equipa un cuatro cilindros turboalimentado de 2.0 litros que produce alrededor de 260 caballos de fuerza. Al pasar al T6, se incorpora un sobrealimentador que aumenta la potencia del motor de cuatro pistones a 320 hp. El modelo T8 de gama alta agrega un motor eléctrico a la ecuación, que envía 80 caballos de fuerza al eje trasero para un rendimiento total de 400 hp y 470 libras-pie de torque.
Para obtener más información sobre el XC90, consulte nuestro propio Peter Braun. Viaje a Suecia arrasando con Volvo.
(Fotos vía Fanáticos de los autos del mundo)
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