Para muchos compradores cuya principal prioridad es un automóvil que no se averíe, el Estudio de Calidad Inicial de J.D. Power es una bendición. J.D. Power acaba de publicar los resultados de su Estudio de Calidad Inicial 2019, y el trío coreano formado por Genesis, Kia y Hyundai ocupó los tres primeros lugares.
Marca de lujo Génesis ocupó el puesto más alto, seguida por las marcas hermanas Kia y Hyundai. Es una gran victoria para Genesis que, como relativamente nuevo en el segmento de lujo, necesita generar credibilidad entre los compradores. Las altas puntuaciones obtenidas por kia y hyundai Demuestre que no es necesario gastar mucho dinero para conseguir un coche de calidad. Este es el segundo año consecutivo en el que las tres marcas coreanas han arrasado con los tres primeros puestos, y es el quinto año consecutivo de Kia como la marca mejor clasificada del mercado masivo. Ford, Lincoln, Chevrolet, Nissan, Dodge, Lexus y Toyota completaron el top 10. Según J.D. Power, Fiat y Tesla no se incluyeron debido a un tamaño de muestra inadecuado.
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J.D. Power calcula la calidad inicial rastreando la cantidad de problemas experimentados por los compradores y arrendatarios de automóviles dentro de los primeros 90 días de propiedad. Los fabricantes de automóviles se clasifican según el número promedio de problemas por cada 100 vehículos. Cuanto menor sea el número, mejor. Genesis promedió 63 problemas por cada 100 vehículos, mientras que Kia y Hyundai promediaron 70 problemas y 71 problemas, respectivamente. El promedio de la industria fue de 93 problemas por cada 100 vehículos.
En el otro extremo de la escala, Jaguar ocupó el puesto más bajo en calidad inicial, con su marca hermana Land Rover justo por encima. Jaguar promedió 130 problemas por cada 100 vehículos, mientras que Land Rover promedió 123 problemas. Mitsubishi ocupó el tercer lugar desde abajo, con un promedio de 121 problemas por cada 100 vehículos.
Además de clasificar a los fabricantes de automóviles, J.D. Power también clasifica modelos individuales. Los vehículos Genesis, Kia y Hyundai encabezaron muchas categorías, aunque no fue un barrido limpio. El modelo con la clasificación general más alta tampoco era de ninguna de las marcas coreanas. Era el Porsche 911, un logro impresionante teniendo en cuenta que, como marca, Porsche sólo ocupó el puesto 16 en calidad inicial.
El estudio de calidad inicial de J.D. Power puede ser una herramienta valiosa para los compradores de automóviles, pero las puntuaciones deben verse en contexto. Muchos de los problemas reportados son problemas de diseño o usabilidad, no defectos. Uno de los mayores problemas siguen siendo los sistemas de infoentretenimiento, que a muchos clientes todavía les resulta difícil utilizar. Eso es molesto, pero no significa que sea más probable que un automóvil se averíe. Según J.D. Power, los defectos reales, incluidas imperfecciones en la pintura, ruidos de frenos y suspensión, motores que no arrancan y luces de control del motor, también surgieron con frecuencia.
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