Accidente de detección de peatones del Volvo XC60

¡Accidente auto estacionado! Carro que se parquea solo choca dos personas.

Los fabricantes de automóviles organizan habitualmente eventos para mostrar al público, a los medios y a los posibles compradores cómo funcionan sus últimas y mejores características tecnológicas en situaciones de la vida real. Volvo no es una excepción y la compañía sueca realizó recientemente una demostración de seguridad en República Dominicana. Republic mostrará a un grupo de espectadores intrigados cómo funciona su innovadora función de detección de peatones obras.

La detección de peatones utiliza un pequeño radar montado en la parrilla y una cámara de alta definición para observar el camino por delante. A velocidades de hasta 30 mph, aplica automáticamente los frenos si detecta que el automóvil está a punto de atropellar a un peatón o a alguien en bicicleta. Sin embargo, durante la manifestación, las cosas salieron terriblemente mal y un XC60 nuevo terminó chocando contra la multitud.

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El incidente fue captado por la cámara, algo que parece inevitable en el mundo actual. El video de 30 segundos muestra al XC60 retrocediendo lentamente, deteniéndose por unos segundos, luego avanza hacia los participantes y golpea a dos de ellos de frente. Afortunadamente, según el blog que subió las imágenes, los dos hombres estaban "magullados pero bien". No se sabe en qué forma se encuentra el XC60.

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Volvo, una empresa conocida por fabricar algunos de los automóviles más seguros del mundo, respondió rápidamente al incidente. Un portavoz dijo al sitio web. Correo diario que el escenario más probable es que el XC60 utilizado durante la demostración simplemente no estuviera equipado con detección de peatones. En Estados Unidos, la función no está disponible en el modelo base XC60; Es parte del paquete tecnológico de $1,500 en la versión Premier de nivel medio y está incluido como equipo estándar en la versión Platinum.

La compañía agregó que, por razones de seguridad, es posible anular el sistema de detección de peatones acelerando, que es precisamente lo que hace el conductor en el video. Por último, Volvo señala que nunca es buena idea probar los sistemas de seguridad en seres humanos.

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