Es un sedán de lujo de tamaño completo con motor V8 y tracción total, diseñado para ofrecer rendimiento. No, no es el Mercedes-Benz S63 AMG 2014; es un hyundai
Al menos podría serlo. En el lanzamiento en Detroit del Hyundai Génesis 2015 la semana pasada, un portavoz de la compañía dijo Guía automática que Hyundai está considerando una versión de alto rendimiento del sedán grande con un V8 “Tau” de 5.0 litros y el nuevo sistema de tracción total HTRAC.
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El proyecto no ha recibido luz verde, pero Hyundai cree que existe demanda en el mercado para un modelo de este tipo.
HTRAC, que cuenta con modulación electrónica de par de adelante hacia atrás y una variedad de modos de conducción, solo estará disponible con el V6 de 3.8 litros en el lanzamiento. Con 311 caballos de fuerza, no es un gran grito.
Tampoco lo es el V8 de 5.0 litros. Con 420 caballos de fuerza, es suficiente para un sedán grande como el Génesis. Con suerte, el modelo de alto rendimiento obtendrá un aumento de potencia si llega a producción.
Como mínimo, un modelo de alto rendimiento se beneficiaría de la plataforma completamente nueva del Genesis 2015, que es mucho más rígida que la del modelo anterior gracias al uso extensivo de acero de alta resistencia.
El Génesis siempre se ha presentado como una alternativa económica a las barcazas de lujo establecidas como el Mercedes Clase S. Mercedes ofrece versiones de alto rendimiento AMG de su buque insignia, entonces, ¿por qué Hyundai no debería hacer lo mismo?
De hecho, Hyundai está a punto de lanzar su propia versión de AMG.
Al igual que AMG, la nueva división N de Hyundai (aparentemente se tomaron todas las letras buenas) será una submarca para versiones de alto rendimiento de los modelos existentes de la empresa. Hyundai está recurriendo a su equipo del Campeonato Mundial de Rally para obtener conocimientos técnicos y anunciará planes de producción a finales de este año.
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