General Motors ha emitido un retiro del mercado por 638.068 chevrolet y camionetas GMC de 2014-2018 y SUV Chevrolet y GMC de 2015-2020. También se incluyen los 2015-17. Escaladas de Cadillac. El retiro se refiere a un sensor de velocidad de rueda defectuoso que, si falla, podría provocar que el freno se active en el lado opuesto del sensor defectuoso. Esto podría hacer que el vehículo se desvíe hacia un lado inesperadamente a velocidades de 41 a 60 millas por hora. Hasta el momento no se han reportado heridos causados por este problema.
Sólo se incluyen en el retiro los vehículos equipados con un motor V8 de 5.3 litros, tracción en las cuatro ruedas y con un eje trasero de relación 3.08. El número de GM para este retiro del mercado es N192261050. Los concesionarios Chevrolet y GMC reprogramarán el software del sistema de frenos de forma gratuita.
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El retiro se produce después de que la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) comenzó a investigar el problema el año pasado después de recibir 111 quejas de propietarios que informaron sobre un rendimiento deficiente de los frenos. El vehículo fue probado y los ingenieros pudieron duplicar la condición desconectando uno de los sensores de velocidad de las ruedas.
Un sensor de velocidad de rueda defectuoso también activará las luces de advertencia para el control electrónico de estabilidad y los sistemas de frenos antibloqueo y aparecerá un mensaje. pantalla, “Servicio StabiliTrak”. Un conductor puede evitar el problema conduciendo el vehículo con tracción en dos ruedas hasta que el concesionario realice una retirada del mercado. refacción. El fabricante de automóviles dice que la causa subyacente del problema se relaciona con calibraciones incorrectas de la relación de eje en el Módulo de control electrónico de frenos que hace que el módulo calcule incorrectamente la velocidad de una rueda con un fallo. sensor de velocidad.
Un retiro de automóviles ocurre cuando un fabricante o la NHTSA determina que un modelo de automóvil tiene un defecto relacionado con la seguridad o no cumple con una norma de seguridad federal. Cuando esto sucede, el fabricante de automóviles alertará a los propietarios sobre el problema y, por lo general, ofrecerá una reparación gratuita. Cuando se emite un retiro del mercado, los fabricantes harán todo lo posible para comunicarse con todos los propietarios afectados. Sin embargo, si no recibe un aviso de retirada del vehículo, puede buscar en los retiros de seguridad actuales en el sitio de la NHTSA. Y ya sea que haya recibido una carta o no, el fabricante aún está obligado a reparar el defecto sin cargo para usted.
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