Volvo no es realmente conocido por sus vehículos de alto rendimiento, pero tiene algunas máquinas bastante locas en su flota.
A principios de este año, Volvo Trucks (que en realidad es una entidad separada de Volvo Cars) presentó el caballero de hierro, una camioneta de carreras de 2400 caballos de fuerza con una velocidad máxima de 171 mph. Quizás porque hay muy pocos camiones con el doble de potencia que un Bugatti Veyron, Volvo Trucks decidió enfrentar al Iron Knight contra un auto de carreras, un enfrentamiento que puedes ver en la imagen de arriba. video.
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El coche que se enfrentaba al Caballero de Hierro era otro Volvo, el S60 Polestar TC1. Es un auto de carreras construido para competir en el Campeonato Mundial de Turismos (WTCC) con sede en Europa, y basado libremente en el sedán deportivo S60 Polestar. Utiliza un motor turboalimentado de cuatro cilindros y 1.6 litros que produce 400 caballos de fuerza. Puede que tenga poca potencia, pero el S60 pesa solo 2,425 libras, mientras que el Iron Knight pesa más cerca de 10,000 libras. Los dos vehículos alcanzan los 100 km/h desde parado en exactamente el mismo tiempo: 4,6 segundos.
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Para este inusual truco de marketing, el auto de carreras S60 fue conducido por el ganador de la carrera WTCC, Thed Björk, mientras que el Iron Knight fue conducido por la leyenda de las carreras de camiones, Bojie Ovebrink. El camión y el automóvil se enfrentaron cara a cara en una carrera de resistencia de un cuarto de milla y una vuelta al circuito de 1,95 millas en el Mantorp Park de Suecia. Mira el vídeo para ver cómo quedó todo.
A pesar de su tamaño, el Caballero de Hierro puede haber tenido un poco de ventaja al entrar en la carrera de resistencia. Fue construido para una aceleración rápida; Volvo Trucks solía establecer múltiples récords de aceleración para camiones. Por el contrario, el S60 fue construido para dar vueltas en autódromos, no para sprints cortos y rectos. Así que el coche estuvo más a gusto en la segunda carrera, aunque el camión tomó ventaja en aquella.
Anteriormente, las carreras se consideraban una importante herramienta de marketing para los fabricantes de automóviles porque les permitía mostrar su destreza técnica. Pero puede ser más valioso como fuente de trucos como este, destinados a divertir a las masas de Internet.
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