Al menos, así es como Volvo describe tímidamente el concept car que planea presentar en Los Ángeles el 18 de noviembre. Si bien los detalles son escasos, el concepto aparentemente no incluirá puertas con alas de gaviota, un condensador de flujo o la capacidad de transportar a su conductor a situaciones que podrían conducir a paradojas temporales.
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"No será posible retroceder en el tiempo", afirmó Anders Tylman-Mikiewicz, director del Centro de Conceptos y Monitoreo de Volvo, "pero cuando nuestro concepto planificado se aplique a un Vehículo basado en SPA, tiene el potencial de devolver mucho tiempo a los conductores”. Así que este concepto será más una “máquina para ahorrar tiempo” que una “máquina para ahorrar tiempo”. máquina."
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También puede ser una vista previa de un próximo modelo de producción de Volvo. SPA es la abreviatura de Scalable Product Architecture, la plataforma modular que debutó con el 2016XC90, y eso sustentará la mayoría de los modelos Volvo vendidos en los EE. UU. en el futuro. El próximo modelo de producción basado en la plataforma probablemente será el S90 sedán de tamaño completo.
En tan solo unos años, todos los modelos se basarán en SPA o en el recién introducido Arquitectura modular compacta (CMA) para coches compactos. Entre las dos plataformas, Volvo planea lanzar 14 nuevos modelos durante los próximos tres años. reemplazando todo en su línea actual además del recién lanzado XC90 basado en SPA.
Eso no es todo lo que aparentemente la compañía tiene reservado. Planea lanzar un automóvil eléctrico para 2019 y, mientras tanto, aumentar el número de híbridos enchufables en su línea. Es probable que un híbrido enchufable S90 se una al XC90 T8 modelo que pronto saldrá a la venta en Estados Unidos. Eso incluye modelos deportivos polestar sintonizado por la empresa, que Volvo compró a principios de este año.
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