Volvo ha anunciado los precios en Estados Unidos y los detalles de lanzamiento de su nuevo sedán insignia S90 después de su debut en Norteamérica a principios de esta semana en el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York 2016.
Ya soy un gran admirador del diseño fluido del familiar, pero ahora hay una razón más para amar el nuevo buque insignia de la marca sueca: su precio. La edición S90 T5 Momentum tendrá un precio inicial de $47,945 (incluida una tarifa de destino de $995), que puede ser $3,500 más que el sedán S80 existente, pero es un valor increíble por lo que obtienes.
Se espera que el motor Drive-E turboalimentado de 2.0 litros del T5 entregue 250 caballos de fuerza y 260 libras-pie de torsión. Una cabina de cuero es estándar, junto con un sistema de información y entretenimiento de 9.0 pulgadas y los faros LED "Thor's Hammer" de Volvo (que debutaron en el SUV XC90).
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"Queríamos diseñar un automóvil que mejorara la vida del conductor, no un sedán que sea simplemente un símbolo de estatus", explicó el diseñador Thomas Ingenlath.
Si 250 hp no parece suficiente para motivar al sedán grande, los compradores pueden optar por el paquete T6 AWD Momentum a cambio de $53,945. La versión T6 significa que tanto la tecnología de turbocompresor como la de sobrealimentación están integradas en el mismo motor de 2.0 litros con una potencia de 316 hp. El paquete también agrega asientos delanteros con calefacción, una pantalla de información para el conductor mejorada y dos puertos de escape.
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Rivales como el Serie 5 de BMW y el Mercedes-Benz E350 son un poco más baratos que el S90 de nivel T6 ($51,995 y $53,575). respectivamente), pero también tienen menos potencia que el S90 (240 hp en el BMW y 302 hp en el Benz) y tienen motores más pequeños. cabañas. Un rival más directo sería el A6 de Audi, que comienza en $47,125 y produce 252 caballos.
Otra distinción del Volvo es su conjunto de características de alta tecnología. Se afirma que el S90 es el primer automóvil en los EE. UU. que ofrece capacidades semiautónomas de serie. Pilot Assist mantiene un carril y controla la velocidad del vehículo en el tráfico a velocidades de hasta 80 mph. El S90 también viene con un avanzado sistema de frenado automático de emergencia (AEB) que reacciona ante animales grandes y otros vehículos y un sistema de detección de salida de la carretera.
Ya se están aceptando pedidos del nuevo S90 y las primeras entregas están previstas para este verano.
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