Los estadounidenses y sus automóviles forman una relación muy unida que se remonta al Modelo T y, en algunos casos, es una historia de amor. A algunos de nosotros nos encanta la sensación de la carretera y la relación simbiótica entre los seres humanos y las máquinas. ¿Qué pasa cuando el máquina autónoma se hace cargo y nos quedamos reducidos a nada más que carga? Eso es lo que SAE Internacional quería saber en una encuesta realizada durante 18 meses.
SAE tuvo una serie de días de demostración en Los Ángeles, Tampa, Detroit y Babcock Ranch, Florida, donde 1.400 encuestados tomó cuestionarios antes y después del viaje respondiendo una variedad de preguntas sobre marca, movilidad y consumidor. preferencia. A lo largo del estudio se realizaron dos mil viajes en vehículos autónomos. Los participantes experimentaron características de conducción de Nivel 3 y Nivel 4, como que el vehículo arranca, se detiene, acelera y desacelera por sí solo. Los sistemas del vehículo eran de AutonomouStuff, Perrone Robotics o Dataspeed Inc. en circuitos cerrados con un conductor presente únicamente para intervención de seguridad.
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Los resultados se hicieron públicos el 5 de noviembre mediante un comunicado; Una breve descripción del comunicado decía: “El sentimiento de quienes viajaron en vehículos autónomos durante los días de demostración de SAE contradice en gran medida los hallazgos de encuestas recientes que indican que se continúa desconfianza latente e incluso creciente falta de confianza en la tecnología de conducción automatizada”. Básicamente, los resultados fueron que el 73% de los encuestados quieren poder compartir el control de la vehículo. Además, el 92% dice que es primordial que haya un interruptor de emergencia para desactivar el sistema y poder tomar el control.
En general, los encuestados piensan que un coche autónomo reducirá los accidentes y salvará vidas y El 76% cree que la experiencia fue similar o incluso superior a las experiencias impulsadas por humanos que han tenido. tenía. A los estadounidenses, sin embargo, les va a resultar difícil dejar de lado ese volante y confiar en la inteligencia artificial. Los fabricantes de automóviles están invirtiendo millones en esta tecnología y, a medida que una generación disminuye, la próxima generación probablemente adoptemos la tecnología emergente, como cuando dejamos el caballo en la granja o comenzamos a confiar en los cruceros. control. La pregunta es ¿qué tan pronto sucederá?
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