Estrategia de vehículos eléctricos de Volvo

2017 Volvo V90 a campo traviesa
Ronan Glon/Tendencias digitales
Volvo dice "¡sí!" a la electrificación iniciando una revolución del alto voltaje. A partir de 2019, cada coche nuevo que la empresa sueca lance estará equipado con al menos un motor eléctrico. Es una estrategia audaz que subraya su compromiso de reducir el tamaño de su huella de carbono.

Los compradores que busquen un Volvo en el cambio de década tendrán tres opciones básicas de tren motriz para elegir. El primero es un nuevo sistema híbrido suave de 48 voltios. Capta la energía cinética generada al frenar, la almacena en una batería compacta y la alimenta a un pequeño motor conectado al lateral del motor de combustión interna. El motor mejora el rendimiento de la gasolina y reduce las emisiones nocivas, pero no puede impulsar el automóvil por sí solo en una distancia significativa.

Vídeos recomendados

La opción de gama media será un híbrido enchufable llamado Twin Engine en la jerga Volvo. La tecnología ya se ofrece en modelos Volvo más grandes como el S90

y el XC90, y estará disponible en el 2018 XC60 antes de fin de año. Actualmente, los modelos enchufables pueden circular únicamente con electricidad durante unas 20 millas. Irán más lejos a medida que mejore la tecnología.

Relacionado

  • Primera revisión del Mercedes-AMG EQE SUV: un mejor SUV eléctrico
  • Los coches eléctricos más baratos que puedes comprar
  • Los conductores de vehículos eléctricos Ford podrán utilizar 12.000 supercargadores Tesla a partir de 2024

Finalmente, Volvo se ha comprometido a lanzar no menos de cinco modelos totalmente eléctricos entre 2019 y 2021. Tres de ellos se unirán a la gama Volvo y dos de ellos formarán parte de Polestar, la marca de la marca. división de desempeño recientemente establecida. Henrik Green, vicepresidente de la división de investigación y desarrollo de Volvo, dijo a Tendencias Digitales El primer coche puramente eléctrico será un coche compacto construido sobre la plataforma modular CMA. El modelo aún sin nombre será Hecho en china y exportado a mercados de todo el mundo.

En términos generales, los fabricantes de automóviles están adoptando la electrificación para cumplir con las estrictas regulaciones que se avecinan en mercados clave como Estados Unidos y China. Volvo explica que su decisión no estuvo influenciada por las regulaciones gubernamentales. Más bien, está respondiendo a la demanda del mercado.

“Se trata del cliente. La gente demanda cada vez más coches electrificados y queremos dar respuesta a las necesidades actuales y futuras de nuestros clientes. Ahora puedes elegir el Volvo electrificado que desees”, dijo el director ejecutivo de la compañía, Håkan Samuelsson, en un comunicado.

Volvo ha declarado anteriormente que pretende vender 1 millón de coches electrificados para 2025. El anuncio de electrificar toda su cartera en todo el mundo finalmente arroja una idea de cómo la empresa alcanzará su objetivo. Aún no se ha decidido qué sucederá con sus actuales sistemas de propulsión no electrificados después de 2019.

“Los automóviles existentes con sistemas de propulsión completos [de combustión interna] se adaptarán en el futuro a las demandas del mercado. Todavía no hay un calendario establecido para eso”, dijo un portavoz de la compañía a Digital Trends.

Recomendaciones de los editores

  • Estos nuevos vehículos eléctricos de la NASA llevarán a los astronautas hasta la luna (más o menos)
  • Precio, autonomía, fecha de lanzamiento, especificaciones y más del Volvo EX30
  • A partir de menos de 40.000 dólares, el compacto EX30 de Volvo será su vehículo eléctrico más asequible y el más rápido
  • El BMW i5 2024 se presenta como el primer Serie 5 eléctrico
  • Volkswagen ID.7 muestra que no todos los vehículos eléctricos tienen que ser un SUV

Mejora tu estilo de vidaDigital Trends ayuda a los lectores a mantenerse al tanto del vertiginoso mundo de la tecnología con las últimas noticias, reseñas divertidas de productos, editoriales interesantes y adelantos únicos.