![2016 Ford C-MAX Híbrido](/f/1247791f3b8200560447c16f168cbb8a.jpg)
El Modelo E comenzaría su producción en una nueva planta de Ford en San Luis Potosí, México, en 2019, informa Noticias automotrices. Ford está invirtiendo 1.600 millones de dólares en la planta, en la que también se espera que se construya el Focus. En última instancia, se espera que la planta tenga una capacidad de producción anual de 300.000 a 350.000 vehículos, y el Modelo E podría representar 50.000 unidades de ese total.
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Por el momento, el competidor más cercano de Ford al Prius es el C-Max, un hatchback basado en un modelo no híbrido del mercado europeo que está disponible tanto en versión híbrida como en versión híbrida enchufable Energi. También ofrece versiones híbridas y Energi del sedán mediano Fusion que comparten sistemas de propulsión con sus homólogos C-Max, y una versión eléctrica del Focus, que
obtenga una actualización importante para el año modelo 2017.Pero si resulta ser real, el Modelo E sería el primer vehículo electrificado de Ford que no se basa en una plataforma existente. Será el segundo automóvil que ofrecerá sistemas de propulsión híbridos, híbridos enchufables y totalmente eléctricos con el mismo estilo de carrocería, después del Hyundai Ioniq 2017. El Ioniq, que se lanzará a finales de este año, es un hatchback como el Prius; Parece probable que Ford también convierta el Modelo E en un hatchback.
Ofrecer tres tipos de tren motriz en un modelo puede ayudar a amortizar los costos en una mayor cantidad de ventas de vehículos. Ford ya ha recorrido dos tercios del camino con sus híbridos enchufables C-Max y Fusion. al igual que Toyota con el Prius. También se espera que Honda lance coches híbridos enchufables y totalmente eléctricos en los próximos años. basado en el Clarity Fuel Cell 2017, que saldrá a la venta en California a finales de este año.
Tendremos que esperar y ver si el Ford Modelo E realmente está sucediendo o es solo un rumor. Sin embargo, una cosa es segura: los actuales C-Max, Fusion y Focus Electric son modelos bastante antiguos, por lo que Ford tendrá que reemplazarlos pronto.
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