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Ya no es necesario ser un saltamontes, una cucaracha o un crustáceo para llevar un exoesqueleto. Hyundai desarrolló un robot portátil llamado Vest Exoskeleton (VEX) que reduce en gran medida la fatiga que sienten los trabajadores después de pasar largas horas en la línea de montaje. Es real y podría ayudar a construir su próximo Hyundai.
Como otros robo-trajes, el VEX parece un accesorio de una película de ciencia ficción y es tan futurista como parece. Toma la forma de un dispositivo similar a una mochila que pesa aproximadamente 5,5 libras y se ajusta para adaptarse a una variedad de diferentes alturas y anchos de cuerpo. Al funcionar sin batería, imita los movimientos de las articulaciones del cuerpo humano y reduce el esfuerzo necesario para levantar una pieza, por ejemplo, o apretar un perno con las manos en el aire.
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Los trabajadores pueden elegir entre seis grados de asistencia; el VEX ofrece hasta 12 libras de fuerza. Los ingenieros lo desarrollaron principalmente para hombres y mujeres cuyo trabajo está por encima de ellos, como aquellos que instalan líneas de freno o piezas de escape mientras el automóvil está en un elevador. Hyundai probó el dispositivo en dos de sus fábricas en Estados Unidos y recibió comentarios muy positivos de las personas que lo usaron. Cumple sus promesas de hacer más llevadero un trabajo extenuante.
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Si esto le suena familiar, podría deberse a que los rivales de Hyundai Vado y General Motors también han experimentado con exoesqueletos en el pasado. El VEX es entre un 22 y un 42 % más ligero que los productos de la competencia. según la empresa, y también es más barato. La empresa afirma que los productos rivales cuestan alrededor de 5.000 dólares cada uno, mientras que el VEX comienza en aproximadamente 3.500 dólares.
La división de construcción de robots de Hyundai comenzará a construir el VEX en diciembre de 2019, y la parte de construcción de automóviles de la compañía está considerando ponerlo a disposición en todas sus fábricas en todo el mundo. Es parte del esfuerzo de Hyundai por mejorar las condiciones laborales en sus fábricas. Sin embargo, aún no se sabe si los consumidores podrán comprar uno.
La empresa se comprometió a centrarse más en la robótica en los próximos años. En particular, planea un robot de servicio hotelero, un robot de servicio de ventas, un manipulador de carga de vehículos eléctricos y lo que llama una solución robótica de movilidad personal.
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