En una entrevista reciente con El borde, el líder técnico senior de prevención de accidentes de Volvo, Trent Victor, tuvo algunas palabras duras para el sistema. Víctor afirma que el piloto automático no es tan capaz como afirma Tesla, e incluso podría ser peligroso por ello.
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“Da la impresión de que está haciendo más de lo que hace”, dijo Víctor. "[El piloto automático de Tesla] es más bien un aspirante sin supervisión".
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Tesla clasifica su tecnología de conducción autónoma como automatización de Nivel 2, que se define por el Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras como la automatización de "al menos dos funciones de control primarias diseñadas para funcionar al unísono". A diferencia del nivel 4, que no requiere ninguna intervención del conductor: el conductor sigue siendo responsable de mantener el control del vehículo en el nivel 2; sin embargo, los Tesla equipados pueden funcionar solos en la carretera durante períodos relativamente largos. Vale la pena señalar que en el carpeta de prensa Para la actualización de software 7.0 del Model S, Tesla describe la función Autosteer del piloto automático como Beta.
En cuanto a Volvo, la marca lanzará su Condúceme programa de vehículos el próximo año, que incluirá 100 XC90 automatizados de nivel 4 que circularán entre el tráfico normal en Suecia. Según Víctor, el Nivel 4 es una opción mucho más segura que el Nivel 2 o el Nivel 3 porque siempre hay una red de seguridad electrónica si algo sale mal. En grados más bajos de autonomía, funciones como el mantenimiento automático de carril se pueden desactivar si no hay intervención del conductor durante un período de tiempo determinado.
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"Según nuestro concepto, si usted no asume el control, si se ha quedado dormido o está viendo una película, nosotros seguiremos asumiendo la responsabilidad", dijo Víctor. “No simplemente desactivaremos [el modo autónomo]. Asumimos la responsabilidad y detendremos el vehículo si usted no se hace cargo. Es un paso realmente importante en términos de seguridad, hacer que la gente entienda que es sólo una opción para ellos tomar el control”.
La tecnología de conducción autónoma ya es más común de lo que la mayoría de la gente piensa, y esa tendencia continuará. ¿Es seguro el piloto automático de Tesla? ¿Son seguros los coches autónomos? Háganos saber su opinión en los comentarios.
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