El fabricante de automóviles sueco ya tiene sus vehículos autónomos circulando por las calles de su ciudad natal de Gotemburgo, y recientemente anunció planes para probar los autos en varias ciudades chinas, también.
Vídeos recomendados
Al igual que con los planes sueco y chino, Volvo planea suministrar a 100 familias londinenses un SUV XC90 equipado con la última tecnología de conducción autónoma.
Relacionado
- A partir de menos de 40.000 dólares, el compacto EX30 de Volvo será su vehículo eléctrico más asequible y el más rápido
- ¿Vale la pena la conducción totalmente autónoma de Tesla?
- El rumoreado coche de Apple podría costar lo mismo que un Tesla Model S
Las familias probarán los coches en las calles habituales de Londres en condiciones cotidianas, una perspectiva que debería proporcionar comodidad para los motociclistas nerviosos del grupo de prueba, ya que la velocidad promedio en las congestionadas carreteras de la ciudad es actualmente
apenas 14,8 mph. La prueba significa que quien conduce habitualmente podrá hacer otras cosas mientras viaja de A a B, como trabajar en su computadora portátil, leer un libro o, si tienen hijos, resolver una disputa en el atrás.Las computadoras a bordo de los automóviles proporcionarán a Volvo datos que utilizará para seguir desarrollando su tecnología de automóviles autónomos. Las rutas serán predeterminadas por la empresa en colaboración con cada familia, y es probable que incluyan una combinación de caminos rápidos y lentos para garantizar que la tecnología se ponga a prueba adecuadamente.
Volvo dice que las pruebas allanarán el camino para una revolución en las carreteras de Gran Bretaña y más allá en cuatro áreas clave: seguridad, congestión, contaminación y ahorro de tiempo.
"La conducción autónoma representa un gran avance en la seguridad del automóvil", afirmó Håkan Samuelsson, presidente y director ejecutivo de Volvo. dicho en un comunicado. "Cuanto antes estén en las carreteras los coches [autónomos], antes se empezarán a salvar vidas". De hecho, la compañía afirma que para 2020 nadie resultará gravemente herido o morirá en uno de sus coches.
Se espera que el programa Drive Me de Volvo, con sede en Londres, comience a principios de 2017 utilizando un número limitado de automóviles semiautónomos antes de expandirse el año siguiente. a 100 vehículos totalmente autónomos, "lo que lo convierte en el programa de pruebas [de conducción autónoma] más grande y extenso en las calles de Gran Bretaña", dijo la compañía. Martes.
Volvo dice que actualmente no tiene planes de realizar pruebas similares en los EE. UU. Dirigiéndose a los funcionarios el año pasado, Samuelsson instó al gobierno para facilitar la prueba de la tecnología de conducción autónoma en las carreteras habituales de EE. UU.
"La ausencia de un conjunto de reglas significa que los fabricantes de automóviles no pueden realizar pruebas creíbles para desarrollar automóviles que cumplan con las diferentes pautas de los 50 estados de EE. UU." dijo el CEO, y agregó: “Si queremos garantizar una transición fluida hacia la movilidad autónoma, entonces juntos debemos crear el marco necesario que respalde este."
Recomendaciones de los editores
- Volkswagen está lanzando su propio programa de pruebas de vehículos autónomos en EE.UU.
- Coches autónomos confundidos por la niebla de San Francisco
- ¿Cuál es la diferencia entre el piloto automático Tesla y la conducción autónoma total?
- Ford y VW cierran la unidad de vehículos autónomos Argo AI
- Tesla espera que la versión beta completa de conducción autónoma esté disponible a nivel mundial para finales de 2022
Mejora tu estilo de vidaDigital Trends ayuda a los lectores a mantenerse al tanto del vertiginoso mundo de la tecnología con las últimas noticias, reseñas divertidas de productos, editoriales interesantes y adelantos únicos.
