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Hyundai no tiene la historia de deportes de motor de muchos de sus rivales, pero el fabricante de automóviles coreano busca recuperar el tiempo perdido. En el Salón del Automóvil de Frankfurt de 2019, Hyundai presentó su primer auto de carreras totalmente eléctrico, el Hyundai Veloster N ETCR, que competirá en una nueva serie totalmente eléctrica a partir de 2020.
El Veloster N ETCR es básicamente una versión eléctrica de un auto de carreras Hyundai existente. Hyundai convirtió su veloster N hot hatchback en el Veloster N TCR corredor para competir en TCR, una clase relativamente nueva para autos de carreras basada en modelos de producción asequibles. Hyundai modificó el Veloster N TCR con un tren motriz eléctrico para el nuevo campeonato ETCR totalmente eléctrico, que presumiblemente también contará con autos eléctricos de otros fabricantes.
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Si bien el auto de carreras TCR comparte una cantidad sustancial de ADN con el auto de carretera Veloster N, la versión eléctrica ETCR lleva las cosas en una dirección diferente. La acción
veloster norte Utiliza un motor turboalimentado de cuatro cilindros montado en la parte delantera para impulsar las ruedas delanteras. El Veloster N ETCR tiene un motor eléctrico montado en el centro que impulsa las ruedas traseras. Esto se hizo para cumplir con las reglas del ETCR, dijo Hyundai en un comunicado, pero también debería ofrecer beneficios de rendimiento. Por eso a los superdeportivos les gusta el McLaren 720S después de todo, tienen un diseño de motor central y tracción trasera.Relacionado
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Hyundai no publicó ninguna especificación de rendimiento, pero podemos ver en las fotos que el Veloster N ETCR tiene la carrocería inflada y el enorme alerón trasero de un típico coche de carreras, lo que debería mejorar la carga aerodinámica. El automóvil fue diseñado y construido en las instalaciones de deportes de motor de Hyundai en Alzenau, Alemania, y completó su primer shakedown en agosto de 2019. Hyundai planea continuar con un programa de pruebas más exhaustivo antes del debut del auto en carreras en 2020.
Hyundai no es el único fabricante de automóviles que presenta un auto de carreras eléctrico en el Salón del Automóvil de Frankfurt 2019. Opel muestra un coche de rally eléctrico que competirá en Europa a partir de 2020. En otra parte, Fórmula E está atrayendo a fabricantes de automóviles de renombre como Porschey planea lanzar un vehículo eléctrico complementario serie de carreras todoterreno. Un serie de rallycross eléctrico también está en proceso, y el Volkswagen I.D. R El coche eléctrico ya ha batido récords en tres continentes.
Actualizado el 11 de septiembre de 2019: se agregaron fotos y detalles completos del auto.
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