Hyundai lanzará 13 autos híbridos, híbridos enchufables y eléctricos hasta 2022

Con coches híbridos, híbridos enchufables, eléctricos de batería y de pila de combustible de hidrógeno. ya en su alineación, Hyundai tiene cubiertas las bases ecológicas. Ahora el fabricante de automóviles coreano planea ampliar su gama de coches ecológicos. Hyundai aspira a tener 13 modelos nuevos o actualizados con sistemas de propulsión híbridos, híbridos enchufables o eléctricos en su gama para 2022. Esto incluye seis coches convencionales y siete SUV.

Sin embargo, no todos estos modelos serán completamente nuevos. El total incluye el Hyundai Ioniq 2020 actualizado, que debutará en el Auto Show de Los Ángeles 2019. Se espera que el Ioniq 2020 sea una actualización del modelo actual, en lugar de un rediseño. Hyundai seguirá ofreciendo el Ioniq con sistemas de propulsión híbridos, híbridos enchufables y eléctricos de batería, lo que representa tres de los 13 espacios. Los detalles sobre el Ioniq 2020 son escasos, pero la versión totalmente eléctrica obtendrá un aumento de alcance de 170 millas, según Informes de coches ecológicos.

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El total de 13 modelos también incluye un versión híbrida del rediseñado Hyundai Sonata 2020 sedán. Hyundai ya ofrece un tren motriz híbrido en la generación actual del Sonata, por lo que el nuevo híbrido simplemente reemplaza un modelo existente. Se espera que las versiones de gasolina convencionales del Sonata 2020 salgan a la venta antes de fin de año, pero Hyundai no ha publicado una fecha de lanzamiento para el híbrido. Tampoco está claro si Hyundai lanzará un nuevo Sonata híbrido enchufable para reemplazar el modelo actual.

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Los nueve nuevos modelos restantes se darán a conocer durante los próximos tres años, según un comunicado de prensa de Hyundai. Además de los modelos electrificados Ioniq y Sonata, Hyundai cuenta actualmente con una versión eléctrica de batería del kona crossover en su alineación. Tiene una de las autonomías más altas de cualquier automóvil eléctrico convencional, con 258 millas. Pero Hyundai ha tardado en aumentar las ventas. Inicialmente, el modelo solo estaba disponible en California antes de expandirse gradualmente a un puñado de otros estados favorables a los automóviles eléctricos.

Hyundai no mencionó ningún plan específico para nuevos vehículos de pila de combustible de hidrógeno. El Hyundai Nexo Es uno de los tres únicos automóviles de pila de combustible vendidos en Estados Unidos. Es un diseño relativamente nuevo, por lo que no se espera una nueva versión pronto. Actualmente, las ventas se limitan a California porque ningún otro estado tiene un número suficiente de estaciones de hidrógeno. Eso hace que el lanzamiento de un segundo vehículo Hyundai de pila de combustible sea poco probable, por ahora.

Sin embargo, Hyundai ha expresado interés en vender camiones comerciales de pila de combustible en EE.UU. Recientemente dio a conocer un camión conceptual elegantey está construyendo una flota de camiones para operar en Suiza. Las pilas de combustible pueden ser más adecuadas para los camiones comerciales porque estos vehículos tienden a operar en terminales designadas, lo que reduce la necesidad de una amplia red de estaciones de servicio.

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