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Como coches eléctricos Cada vez son más comunes en las salas de exposición, pero también se están abriendo camino en las pistas de carreras. Asiento individual Fórmula E Los coches corren en ciudades de todo el mundo y ahora Opel planea llevar los coches eléctricos a los rallyes. El fabricante de automóviles alemán está lanzando una serie de rallyes, la ADAC Opel e-Rally Cup, en torno a su automóvil eléctrico Corsa-e. El auto preparado para carreras debutará en el Salón del Automóvil de Frankfurt 2019 en septiembre, mientras que se espera que la serie de rally comience en el verano de 2020.
La serie contará con 15 coches de rally Corsa-e idénticos. Este tipo de series de carreras monomarca es bastante común; Jaguar ya tiene uno por su I-Pace SUV eléctrico. Por lo general, no son tan glamorosos ni prestigiosos como las series de carreras de primer nivel como Formula Uno, pero hacer que todos los autos sean idénticos reduce los costos, lo que facilita la entrada de equipos pequeños y conductores prometedores. Opel afirma que la e-Rally Cup será una excelente manera para que los conductores jóvenes se den a conocer y asciendan en las carreras.
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Se espera que el coche de rally sea bastante similar a su homólogo de carretera, para el que Opel está haciendo reservas actualmente (el Corsa-e también se venderá en el Reino Unido como Vauxhall). Opel no tocó el tren motriz, conservando el mismo motor eléctrico y batería de 50 kilovatios-hora. El auto de rally Corsa-e genera los mismos 134 caballos de fuerza y 192 libras-pie de torque que la versión original. Pero Opel mejoró la suspensión y los frenos, y añadió una jaula antivuelco y un freno de mano hidráulico, lo que facilita al conductor deslizar el coche.
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A Opel no se le ocurrió la idea de los rallyes eléctricos. El Campeonato Mundial FIA de Rallycross planea lanzar una serie complementaria exclusivamente eléctrica llamada Proyecto E. Rallycross básicamente se dirige a una audiencia de YouTube. En lugar de celebrarse en varias secciones de carreteras o senderos durante varios días, los eventos de rallycross se celebran en pistas compactas que cuentan con muchos saltos, así como una mezcla de pavimento y grava, para crear una experiencia más espectáculo. La Fórmula E también está planeando una serie llamada E extrema que contará con SUV eléctricos en lugares exóticos, y un equipo en Nueva Zelanda está trabajando para convertir un Hyundai Kona Eléctrico en un coche de rally.
Fuera del mundo de los rallyes, la energía eléctrica está ganando terreno. La Fórmula E ha pasado de ser una curiosidad a una parte establecida de la escena de los deportes de motor, atrayendo el interés de los principales fabricantes de automóviles como Jaguar, Nissan y BMW (Mercedes-Benz y Porsche se incorporará la próxima temporada). volkswagen romper el récord en Pikes Peak International Hill Climb con su vehículo totalmente eléctrico IDENTIFICACIÓN. R. Los fabricantes de automóviles han utilizado durante mucho tiempo las carreras para ayudar a vender autos de combustión interna, por lo que no sorprende que estén intentando lo mismo con los autos eléctricos.
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