Toda gran historia tiene que llegar a su fin en algún momento. La victoria de Ford en su categoría en 2016 24 Horas de Le Mans con su superdeportivo GT era digno de un éxito de taquilla de hollywood, pero Ford ya está listo para retirarse de la legendaria carrera francesa. Las 24 Horas de Le Mans de 2019 serán las últimas para el GT, confirmó el fabricante de automóviles.
El Ford GT fue desarrollado con un objetivo: ganar la clase GTE Pro en las 24 Horas de Le Mans en el 50.º aniversario de la victoria general de Ford sobre Ferrari en 1966: una de las mayores sorpresas en las carreras historia. Inspirándose un poco en el coche que ganó esas carreras, el GT40, pero con una aerodinámica completamente moderna, una construcción liviana y un motor EcoBoost V6 biturbo de 3.5 litros, el GT ganó Le Mans en su primer intento en 2016. GTE Pro es la categoría superior de Le Mans para automóviles basados en modelos legales para circular, por lo que Ford pasó a fabricar GT para sus clientes. con 647 caballos de fuerza y precios que rondan las seis cifras.
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La decisión de Ford de cancelar el programa de Le Mans después de la carrera de 2019 es apropiada, ya que este año se cumple el 50 aniversario de la última de las victorias del GT40 original. Si bien Ford pudo ganar cuatro veces seguidas entre 1966 y 1969, su moderno programa de Le Mans no ha tenido tanto éxito. El GT no gana en Le Mans desde 2016, aunque sí ha ganado otras carreras. Una victoria en la clase 2019 permitiría que el programa de carreras terminara con una nota alta.
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El GT se retirará con libreas retro que celebran la historia de Ford en Le Mans, algo que el fabricante de automóviles hizo anteriormente Edición Patrimonio Versiones del coche de carretera GT. El auto No. 66 lucirá una decoración negra basada en el GT40 ganador de Le Mans en 1966, mientras que la decoración del auto número 69 se basará en el auto que quedó segundo ese año. El GT No. 67 lucirá los colores del ganador de Le Mans en 1967, y el auto No. 68 lucirá los colores rojo, blanco y azul de la victoria del GT en su clase de 2016. Un quinto GT, inscrito de forma privada, lucirá los colores naranja y morado del patrocinador principal del equipo, Wynn's.
Las 24 Horas de Le Mans 2019 se llevarán a cabo del 15 al 16 de junio. Después de eso, el GT seguirá compitiendo en Estados Unidos en el IMSA WeatherTech SportsCar. Campeonato hasta el final de la temporada 2019, pero después de eso, el futuro del programa de carreras es incierto. de acuerdo a Corredor. Este puede ser el final del camino para el GT, pero no significa que Ford haya terminado con Le Mans para siempre. En su comunicado de prensa anunciando el final del actual programa de Le Mans, Ford insistió en utilizar la frase francesa "au revoir", que se traduce como "hasta que nos volvamos a encontrar".
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