Los BMW 228i y M235i Gran Coupé 2020 se presentan como sedanes de nivel básico

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BMW amplió su gama de modelos hacia la base con el Serie 2 Gran Coupé 2020. Programado para hacer su debut público durante el Salón del Automóvil de Los Ángeles de 2019, el modelo es un compañero con forma de sedán del Hatchback Serie 1 de tercera generación vendido en los mercados globales, incluida Europa.

Le dejaremos decidir si un modelo de cuatro puertas debe llevar la placa de identificación cupé. Dejando a un lado la semántica, lo que es seguro es que el Serie 2 Gran Coupé se basa en una plataforma de tracción delantera, lo cual es altamente inusual para un modelo con la insignia de BMW, pero estará disponible exclusivamente con tracción total cuando llegue a los Estados Unidos. Estados. La gama incluirá dos modelos denominados 228i y M235i, respectivamente, y Digital Trends ha ya los conduje a ambos. El 228i es el punto de entrada a la gama; Ofrece 228 caballos de fuerza y ​​258 libras-pie de torsión con un motor turboalimentado de cuatro cilindros y 2.0 litros. El M235i, más caro, utiliza una versión sintonizada del turbo cuatro cuya potencia aumenta a 301 hp y 332 lb-ft. de par.

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Una transmisión automática de ocho velocidades viene de serie independientemente de la insignia que se encuentre en la tapa del maletero. Los 2 son rápidos, divertidos y elegantes, aunque no son tan animados de conducir como el cupé Serie 2 con tracción trasera.

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La tecnología incorporada en el Serie 2 Gran Coupé se filtró desde el modelo más grande. Serie 3, aprendió Digital Trends del ingeniero de BMW Johannes Kühberger. Funciones selectas como el sistema de información y entretenimiento, el grupo de instrumentos digitales de 10.25 pulgadas disponible y el Las ayudas electrónicas a la conducción de los 3 garantizan que el Gran Coupé tenga los conocimientos técnicos adecuados a pesar de su nivel de entrada. posicionamiento. El mensaje subyacente es que comprar un automóvil más pequeño y más barato no debería ser un compromiso.

Hablando de infoentretenimiento, el sistema se ve casi exactamente como el del 3 y presenta una elegante funcionalidad de pantalla dividida que muestra hasta tres mosaicos uno al lado del otro. El conductor no tiene que deshacerse de las indicaciones de navegación para cambiar, por ejemplo, de emisora ​​de radio. La pantalla en sí muestra gráficos nítidos y es totalmente táctil. También es posible saltar entre los distintos menús utilizando el controlador iDrive en la consola central. BMW ofrece un head-up display de 9,2 pulgadas por un coste adicional.

Después de saludar al público asistente en Los Ángeles, el BMW Serie 2 Gran Coupé llegará a las salas de exposición de todo el país a principios de 2020. La información sobre los precios aún no se ha publicado, pero se espera que comience en alrededor de $ 32,000. Cuando aterrice, se enfrentará a la competencia del Audi A3y Mercedes-Benz Una clase y CLA modelos.

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