Nuestro viaje - El Rayo
Para ver el futuro del automovilismo, apunte una linterna hacia los vehículos electrificados y autónomos (y a veces un combinación de ambos). Pero se están desarrollando otras tecnologías bajo un foco de atención menor. “The Ray” es un tramo de 18 millas de la autopista I-85 del oeste de Georgia, que incluye el terreno y la comunidad circundantes, y en su pavimento se está imaginando el futuro de los automóviles.
El Ray fue diseñado para ser un “terreno de prueba para las ideas y tecnologías en evolución que transformará la infraestructura de transporte del futuro”. El equipo detrás unió fuerzas con numerosas empresas para crear proyectos piloto para exhibir y probar en la carretera de alta tecnología. Cuenta con Kia Motors Manufacturing Georgia (KMMG), el Departamento de Transporte de Georgia (GDOT), Hannah Solar, Wattway, The Land Institute, Drawdown, Facultad de Medio Ambiente y Diseño de la Universidad de Georgia, Resilient Analytics, Georgia Conservancy, The Ray C. Anderson Foundation y el Chattahoochee Nature Center entre sus socios.
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Georgia se encuentra entre los 10 estados con mayor número de vehículos eléctricos registrados, pero las estaciones de carga son escasas fuera del área metropolitana de Atlanta. El primero del estado. funciona con energía solar En The Ray se instaló una estación de carga PV4EV (fotovoltaica para vehículos eléctricos).
La presión de los neumáticos es un factor importante en la eficiencia del combustible y en la seguridad. El sistema de control de presión de neumáticos WheelRight en caso de vuelco de Ray envía a los conductores un mensaje de texto con información sobre la presión de los neumáticos. Puede medir la presión en vehículos que viajan a hasta 24 km/h y está conectado a una cámara que reconoce las matrículas. Como se indica en el sitio de The Ray, “Simplemente pase por encima del monitor ¡Para recibir tu mensaje de texto!
Una carretera pavimentada con energía solar puede soportar todo tipo de tráfico y al mismo tiempo proporcionar energía renovable en forma de electricidad. Un sitio piloto de Wattway debutó en Francia y Estados Unidos, seguido de una instalación de paneles solares de pavimentación de 50 metros cuadrados. Wattway se puede aplicar a carreteras existentes, por lo que se puede utilizar para modernizar carreteras. Tiene el potencial de inyectar electricidad a la red, que puede utilizarse para todo, desde el alumbrado público hasta la carga de vehículos eléctricos.
Las innovaciones del Ray van más allá de la carretera misma. El terreno alrededor de la interestatal, generalmente utilizado por conductores que necesitan detenerse, puede cumplir otras funciones sin afectar su propósito principal. plantas de kernza Se han instalado a lo largo de The Ray para probar la viabilidad de la agricultura a lo largo de la carretera. Estos pastos de trigo tienen raíces profundas que “enriquecen el suelo, retienen agua limpia y secuestran carbono”. La paja de trigo se utiliza cada vez más en nuestros productos cotidianos, como pañales, toallas de papel y artículos de tocador. papel.
Los bioswales son zanjas de drenaje llenas de vegetación o abono y están diseñadas para atrapar contaminantes (como metales pesados, caucho y petróleo) y movimiento lento del agua durante el clima húmedo. Como efecto secundario positivo, las plantas utilizadas en los bioswales añaden belleza a la carretera.
"Estamos iniciando un movimiento para hacer de The Ray una autopista neta cero", afirma el grupo en su sitio web. "Específicamente, nuestra visión para el futuro incluye mejorar la seguridad, la belleza y la ecología de nuestro tramo de 18 millas de la I-85".
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