Revisión del detector de radar Beltronics GT-7

Belltronics GT7

Detector de radar Beltronics GT-7

PVP recomendado $500.00

Detalles de la puntuación
Elección de los editores de DT
"El brillante GT-7 de Beltronic le ayuda a esquivar su próxima multa sin graznidos ni distracciones constantes".

Ventajas

  • Bloquea falsas alarmas
  • Pantalla digital clara y alarmas vocales más inteligentes
  • Base de datos de radares, radares de semáforo y radares.
  • Excelente alcance para avisos de radar avanzados

Contras

  • Precio alto

Tome un automóvil fabricado antes de los años 90 a más de 55 MPH y casi esperaría que las ruedas se cayeran y que todo el automóvil se sacudiera. Pero hoy en día, incluso los vehículos económicos básicos son lo suficientemente pacíficos como para que un pasajero haga punto mientras circula a más de 80 MPH, siempre que a la ley no le importe.

Afortunadamente, Beltronics ha equipado el GT-7 con lo último en detección de radar para ayudarlo a mantenerse alerta ante cualquier cámara de semáforo en rojo, controles de velocidad o patrulla de carreteras que se dirija hacia usted. Porque un billete caro es una forma rápida de arruinar su largo viaje familiar y, sin duda, podría estropear su bordado.

Preparando el radar

Si tiene un pie adelantado, es posible que termine pagándose solo con bastante rapidez.

Sacar el GT-7 para su primera vuelta es una experiencia "plug and play": simplemente monte el detector en el parabrisas, deslice la unidad sobre el soporte magnético desmontable y conéctela a un encendedor de cigarrillos con el conector incluido. Cordón inteligente. Un cable Micro USB normal también alimentará el dispositivo, pero el SmartCord incluye indicadores LED para alertarle sobre detecciones y un botón de silencio para silenciar las alertas. Añade los $99 Escort en vivo SmartCord, y el GT-7 se vuelve compatible con el Aplicación Escort en vivo. El cable, el soporte y el dispositivo caben en un bonito estuche de transporte incluido en el paquete.

Modos de conducción

El Beltronics GT-7 presenta tres modos de conducción diferentes: Highway, Auto y Auto No X. En el modo “Carretera”, el detector buscará todas las bandas del radar a la máxima distancia posible. La configuración "Auto" ajustará las alertas según el tipo de señales que recibe mientras conduce y ajustará automáticamente la sensibilidad. “Auto No X” es igual que el modo automático, pero bloquea completamente cualquier alerta de señal de banda X.

Belltronics GT7
Belltronics GT7

Para explicar las diferencias entre bandas, todo lo que necesitas saber es que la banda X es la más antigua y fue reemplazada por la banda K alrededor de 1976. La banda Ka es la tecnología más reciente y es casi seguro que este tipo de alertas sean de un vehículo policial. La literatura de Beltronics menciona que debe estar absolutamente seguro de que las autoridades locales no utilizan la banda X anterior antes de confiar en el modo “Auto No X”.

En la ciudad

Inicialmente probé el GT-7 durante unas 200 millas en mi viaje semanal a Los Ángeles. Para la primera parte de las pruebas, utilicé el modo "Carretera" y descubrí que el tráfico lento y las ciudades ocupadas darían alertas falsas. Varios sensores de carreteras, construcciones e incluso camiones comerciales activarían las alertas de las bandas X y K en el tráfico. Cambiar al modo “Auto No X” parecía ser lo mejor para dar sólo alertas positivas en situaciones de mucho tráfico.

Mientras seguía usando el GT-7 en mi viaje matutino, encontraba áreas que siempre activaban el detector y comenzaba a bloquearlas presionando el botón "Silenciar" 3 veces en el SmartCord. Al estar enchufado justo debajo de los controles de radio, pude controlar fácilmente el dispositivo sin necesidad de acercarme a la unidad en la ventana cada vez. Después de bloquear una ubicación, al día siguiente notaba una alerta atenuada al pasar y las alarmas vocales no sonaban.

En el tráfico intenso dentro de la ciudad, noté que muchas veces la Patrulla de Caminos pasaba junto a mi vehículo sin ninguna alerta. Su kilometraje puede variar, pero en tráfico pesado y en la ciudad, la cámara de semáforo en rojo y las alertas de control de velocidad fueron las funciones más útiles. Solo vi algunas señales de velocidad y dos policías usaban el radar para detectar a los conductores que pasaban el exceso de velocidad, y la unidad daba fuertes alertas de banda Ka en todo momento.

En la autopista

Alejándome de la ciudad, pude salir y probar el modo Carretera para otro viaje de 200 millas fuera de la ciudad. La parte "Grapevine" de la autopista 5 de California es famosa por los policías que esperan para atrapar a las personas que bajan a toda velocidad la montaña. No decepcionaron, y el GT-7 tampoco. Gritó una agradable alerta de banda Ka cuando comenzamos a acelerar rápidamente cuesta abajo. La alerta llegó casi una milla antes de que llegáramos a la patrulla de carreteras, y para entonces habíamos reducido la velocidad lo suficiente como para pasar sin ser molestados.

Belltronics GT7
Bill Roberson/Tendencias digitales

Bill Roberson/Tendencias digitales

El Beltronics GT-7 también está equipado con útiles alertas de "exceso de velocidad" para avisarle una vez que haya superado una velocidad determinada. La configuración predeterminada es 70 MPH y me pareció perfecta para darte un empujón vocal para que te mantengas dentro de los límites publicados o estés atento cuando los excedas.

Conclusión

Los $ 499 por el Beltronics GT-7 ciertamente están en el extremo superior del espectro de precios, pero si tiene un pie adelantado, puede terminar pagándose solo con bastante rapidez. Poco durante las dos semanas que probamos el dispositivo, hubo media docena de casos en los que podría haber recibido una multa si no me hubieran alertado de un radar próximo.

El paquete de accesorios DT

Mejora tu juego y aprovecha al máximo tu equipo con los siguientes extras, cuidadosamente seleccionados por nuestros editores:

¡Escolta SmartCord en vivo! Cable directo ($140)

Enchufe triple para automoción Bell ($11)

El aumento promedio reportado en el seguro de automóvil por una sola multa en su registro es de $900 en tres años. Personalmente puedo dar fe de que a menudo es mucho más que esa cantidad. Después de mis multas en el pasado, conducía con miedo mientras circulaba entre 75 y 80 MPH con el flujo del tráfico en viajes largos. El GT-7 brinda la información y alertas adecuadas para eliminar la mayor parte de ese miedo a la carretera y permitirle concentrarse en conducir.

Máximos

  • Bloquea falsas alarmas
  • Pantalla digital clara y alarmas vocales más inteligentes
  • Base de datos de radares, radares de semáforo y radares.
  • Excelente alcance para avisos de radar avanzados

Mínimos

  • Precio alto

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