Inscríbase ahora para ser probador del sistema de carga inalámbrica de BMW

Si está cansado de enchufar su vehículo eléctrico (EV) o híbrido como un plebeyo, BMW tiene una solución completamente solución inalámbrica para usted: si vive en California y es aceptado en el programa piloto de la compañía, eso es. Dejando a un lado esas advertencias, la carga inalámbrica ha sido prometida y objeto de burlas durante mucho tiempo para el creciente número de usuarios. coches eléctricos, y este programa es un paso bienvenido para hacer realidad la carga inalámbrica para todos los vehículos eléctricos. propietarios.

Esta es la primera ampliación del programa. fuera de alemania. Disponible en el BMW 530e híbrido enchufable, el sistema incluye una plataforma de carga inalámbrica y una plataforma para automóvil fijada en la parte inferior del vehículo. Luego, el sistema carga de forma inalámbrica el 530e en un espacio de aproximadamente 3 pulgadas, con una potencia de carga de 3,2 KW. Específicamente, la plataforma de tierra crea un campo magnético que induce una corriente eléctrica dentro de la plataforma del automóvil. Esto cargaría completamente las baterías a bordo en aproximadamente 3,5 horas. La eficiencia eléctrica del sistema de carga inalámbrica es del 85 por ciento, por lo que tu factura eléctrica incluirá electrones que nunca llegaste a disfrutar. Si le preocupa freír a su gato, el dispositivo de tierra monitorea constantemente en busca de materias extrañas y se apaga si detecta algo.

Vídeos recomendados

El programa piloto de BMW está disponible para 200 solicitantes calificados que vivan en California y comiencen un nuevo arrendamiento de un híbrido enchufable 530e. Para calificar para el programa, debe calificar para el contrato de arrendamiento 530e, así como completar dos encuestas para determinar su idoneidad y la de su hogar para el programa. El primer cuestionario, disponible aquí, determina si es propietario de su casa o necesita la aprobación de la asociación de propietarios (HOA) para realizar la instalación requerida y si hay un concesionario BMW lo suficientemente cerca de su dirección. Aparentemente, BMW no favorecerá a los inquilinos ni a los vecindarios de HOA.

La segunda encuesta (disponible aquí) ayuda a determinar si su casa, garaje y red eléctrica son adecuados para la instalación de la plataforma de carga. La empresa pide a los participantes que dispongan de un garaje cerrado para la plataforma de carga, aunque afirman que la plataforma de carga se puede instalar al aire libre. Es probable que la empresa simplemente esté intentando limitar las variables durante esta primera prueba en Estados Unidos. La instalación, el mantenimiento y la retirada de la plataforma de carga inalámbrica son gratuitos para los participantes y están completamente cubiertos por BMW.

Si es aprobado para el programa, puede llevar su número de confirmación a uno de los 33 concesionarios BMW de California participantes y comenzar un nuevo contrato de arrendamiento de 36 meses con un 530e. Hablamos con BMW sobre lo que sucederá después de los tres años y dijeron: "El 530e y el hardware relacionado deben devolverse una vez que expire el contrato de arrendamiento". Esto es un verdadero fastidio, pero dado que este sistema de carga inalámbrica ya se utiliza en Alemania (así como en innumerables teléfonos), es probable que se convierta en un elemento permanente del sistema eléctrico de BMW. póngase en fila.

Recomendaciones de los editores

  • El BMW i5 2024 se presenta como el primer Serie 5 eléctrico
  • ¿Cuánto cuesta cargar un coche eléctrico?
  • Business al frente, televisor de 31 pulgadas atrás. El i7 eléctrico de BMW es una sala de proyecciones sobre ruedas
  • BMW muestra un coche eléctrico con pintura que cambia de color en CES 2022
  • El BMW iX M60 2023 es eléctrico, espacioso y sorprendentemente rápido

Mejora tu estilo de vidaDigital Trends ayuda a los lectores a mantenerse al tanto del vertiginoso mundo de la tecnología con las últimas noticias, reseñas divertidas de productos, editoriales interesantes y adelantos únicos.