Uber es la última empresa a la que California ha concedido un permiso para probar vehículos autónomos, con un conductor humano capacitado todavía presente.
Reuters informa que California Departamento de Vehículos Motorizados otorgó a Uber el permiso el miércoles 5 de febrero. El permiso fue otorgado a Uber Advanced Technologies Group (ATG), cuya tarea es desarrollar tecnología de conducción autónoma exitosa y segura para la empresa.
“Antes de comenzar cualquier prueba de vehículos autónomos en nuestra pista de pruebas o en vías públicas, establecemos un dominio de diseño operativo (ODD), que captura las condiciones específicas bajo las cuales funcionará nuestro sistema de conducción autónoma, incluido dónde y cuándo”, sitio web de Uber ATG. dice. “En Uber ATG estamos comprometidos a probar nuestro sistema de forma segura y responsable. Definir y operar bajo un ODD predeterminado que alinee nuestros esfuerzos operativos diarios con las capacidades de nuestro sistema es fundamental para este esfuerzo”.
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Uber dijo a Digital Trends que las pruebas comenzarían en San Francisco en una fecha aún por determinar, pero en un futuro cercano.
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“San Francisco es una gran ciudad para recopilar conocimientos clave sobre la tecnología de conducción autónoma, dado su entorno complejo y en constante cambio. Si bien no tenemos una actualización sobre cuándo exactamente reanudaremos las pruebas autónomas, recibir nuestras pruebas El permiso a través del DMV de California es un paso fundamental hacia ese fin en la ciudad natal de Uber”, dijo Uber. dijo el portavoz.
La aprobación de Uber para comenzar las pruebas nuevamente marca el último de una serie de pequeños pasos hacia el reinicio de las pruebas completas desde que se inició su operación. suspendido en marzo de 2018 cuando uno de sus coches mató a Elaine Herzberg, de 49 años, en Tempe, Arizona. El vehículo tenía un conductor de seguridad detrás del volante, pero ni la tecnología ni el conductor de seguridad lograron detectar a Herzberg cuando cruzaba una calle por la noche.
Uber ATG también recibió permiso para comenzar a realizar pruebas nuevamente en otras ciudades como Dallas, Washington, D.C., Pittsburgh y Toronto.
Aunque Uber supuestamente perdió 8.500 millones de dólares el año pasado, renovar sus pruebas de conducción autónoma en aún más ciudades podría acelerar a la empresa como no solo una de las mejores viajes compartidos, sino como una de las empresas a la vanguardia de las tecnologías de conducción autónoma.
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