Aunque sabíamos que el sistema estaba por llegar, no sabíamos qué tan extenso sería ni cómo se llamaría. Sin embargo, durante una mesa redonda en el Salón del Automóvil de Ginebra 2015 esta semana, se revelaron esos detalles.
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Ricky Hudi, ingeniero jefe de desarrollo electrónico de Audi, dijo a Digital Trends que el sistema de conducción autónoma del A8 Se llamará “Traffic Jam Pilot” y estará operativo en la autopista a velocidades de 60 a 80 km/h (alrededor de 37 a 50). mph.
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Si bien no es del todo revolucionario, el sistema será el primer paso hacia sistemas integrales de conducción pilotada, sin mencionar que los desplazamientos diarios con mucho tráfico serán mucho menos estresantes.
Si se pregunta cómo se comportaría un sistema de este tipo, no necesitamos mirar más allá de mi viaje junto con el A7 autónomo de CES 2014 Por ejemplo.
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El Audi A8 pilotado utilizará cámaras 3D, radares y sensores infrarrojos montados externamente para observar la carretera y el tráfico por delante. En el interior, dependerá de la alimentación de dos cámaras que vigilan los ojos del conductor. Si el conductor comienza a quedarse dormido, mire hacia otro lado de la carretera o si el automóvil necesita regresar. control al conductor por cualquier motivo, sonará en un intento de devolver la atención del conductor al camino. Si las campanas no suenan y el conductor no responde, el Audi se detendrá rápidamente en el carril.
Por lo tanto, tenga la seguridad de que los conductores del Audi A8 no dormirán una siesta durante el viaje, ni tampoco enviarán mensajes de texto. Con el sistema Traffic Jam Pilot, los conductores deberán estar atentos a la carretera y al atasco que se avecina. Simplemente no tendrán que girar, frenar o acelerar a través del tráfico que se detiene y arranca.
Nos mantendremos a la vanguardia de la próxima ola de tecnología de conducción pilotada. Así que asegúrese de consultar con frecuencia para obtener más actualizaciones.
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