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Si quieres un coche diferente, no busques más que el BMW i3. Cinco años después de su debut, el diminuto coche eléctrico No se parece a nada más en el camino. Pero el i3 siempre ha tenido una autonomía relativamente corta, especialmente en comparación con los recién llegados como el Chevrolet Bolt EV y Tesla modelo 3. Pero BMW está trabajando para solucionar este problema.
El BMW i3 2019 obtiene un aumento de autonomía gracias a una batería más grande de 42 kilovatios-hora. Las cifras oficiales de la EPA aún no están disponibles, pero BMW espera que el i3 2019 obtenga 153 millas de autonomía. Eso es más que las 114 millas de versiones equipadas con el paquete de baterías de 33 kWh presentado para el año modelo 2017y las 81 millas del i3 original modelo 2014, que tenía un paquete de 22 kWh. Pero puede que todavía no sea suficiente en un momento en el que algunos competidores ofrecen más de 200 millas de rango.
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El motor eléctrico que acciona las ruedas traseras no ha cambiado. Produce 170 caballos de fuerza y 184 libras-pie de torsión en el i3 estándar, y 181 caballos de fuerza y 199 libras-pie en el
modelo i3S más deportivo. BMW acelera de 0 a 60 mph en 7,2 segundos y una velocidad máxima de 93 mph para el i3, y de 6,8 segundos y 99 mph para el i3S. El fabricante de automóviles afirma que el i3S obtendrá las mismas 153 millas de alcance que el i3 estándar, pero la EPA tendrá que confirmarlo. El i3S actual viene con un Penalización de alcance de 7,0 millas, según la agencia.BMW también seguirá ofreciendo una versión de autonomía ampliada (REx) del i3. Agrega un pequeño motor de gasolina que actúa como generador para cargar la batería cuando sea necesario. BMW dijo que habría alguna mejora en la autonomía con respecto al i3 REx 2018, pero no ofreció una cifra específica. El modelo 2018 tiene un alcance de 180 millas según la EPA.
Otras actualizaciones incluyen una bandeja de carga inalámbrica para teléfonos y un punto de acceso Wi-Fi integrado, que puede admitir hasta 10 dispositivos. Los compradores obtienen tres meses o tres gigabytes de datos gratis. El i3 también puede equiparse con una serie de ayudas al conductor, incluido el control de crucero adaptativo, advertencia de colisión frontal, y asistencia de estacionamiento, que puede conducir automáticamente el automóvil a un lugar de estacionamiento con solo presionar un botón, según BMW.
El estilo no ha cambiado, lo cual no es sorprendente considerando que el i3 recibió un pequeño lavado de cara para el año modelo 2018. La carrocería está fabricada de plástico reforzado con fibra de carbono (CFRP) para ahorrar peso. El uso de CFRP en lugar de fibra de carbono convencional ayuda a ahorrar costos, una consideración importante cuando el automóvil en cuestión es un vehículo pequeño para pasajeros en lugar de un superdeportivo exótico.
La producción del BMW i3 2019 comienza en noviembre de 2018. Los precios se anunciarán más cerca de ese momento.
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