En abril, cuando exhibió su automóvil eléctrico Air en el Salón del Automóvil de Nueva York de 2017, Motores lúcidos afirmó que una versión prototipo especial de Alpha Speed Car había alcanzado las 217 mph en la pista de pruebas del Centro de Investigación del Transporte en Ohio, igualando la velocidad máxima de un Ferrari LaFerrari. Lucid recientemente envió el Air a la misma pista de prueba y el sedán de lujo fue aún más rápido.
La velocidad máxima original de 217 mph estaba limitada por software, pero en su segundo intento, Lucid eliminó ese limitador. El resultado fue una velocidad máxima de 235,44 millas en la pista ovalada de 7,5 millas. Eso consolida aún más la posición del Air como uno de los autos eléctricos más rápidos que existen, pero Lucid cree que todavía hay margen de mejora.
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“Si bien puede ser la velocidad máxima que se puede alcanzar ese día, con esas condiciones, y que esta etapa de la carrera desarrollo del Alpha Speed Car, no es la velocidad máxima de producción final del Lucid Air”, dijo la compañía. dijo en un entrada en el blog.
El Alpha Speed Car se sacó de la flota de prototipos de vehículos de prueba de Lucid y estaba equipado con una jaula antivuelco, un gran alerón trasero y un paracaídas. Después de la primera prueba de alta velocidad en abril, Lucid cambió el software que controla la suspensión neumática autonivelante del automóvil, realizó ajustes en el motor eléctrico delantero y agregó ruedas más aerodinámicas.
Lucid Air está compilando una larga lista de estadísticas impresionantes. La versión superior tendrá 1.000 caballos de fuerza y una autonomía de 400 millas, dijo Lucid, y alcanzará 100 MPGe. Lúcido también planea ofrecer una versión de 315 millas, así como un modelo base con tracción trasera, un alcance de 240 millas y 400 CV.
Si bien las versiones más caras del Air cruzarán el territorio de las seis cifras, el modelo base comenzará en $60,000 cuando la producción comience en 2019. Lucid está aceptando depósitos de $2,500 por vehículo y planea comenzar la producción con 255 modelos “Launch Edition”, que tendrán una batería de 315 millas y 1,000 hp.
Pero antes de poder fabricar automóviles, Lucid necesita construir una fábrica. Eligió un sitio en Casa Grande, Arizona, el año pasado, y está en proceso de recaudar 700 millones de dólares para financiar la planta. La construcción aún no ha comenzado, lo que deja a Lucid poco tiempo para cumplir con su fecha límite de producción de 2019. La compañía espera fabricar alrededor de 10.000 automóviles durante el primer año, y aumentar hasta alrededor de 50.000 por año después.
Lucid actualmente forma parte de un abarrotado grupo de nuevas empresas de automóviles eléctricos que también incluye Futuro Faraday y nio, sin mencionar el bien establecido Tesla. Los fabricantes de automóviles tradicionales también se están sumando al juego de los vehículos eléctricos de lujo: Audi, BMW, Jaguar, Mercedes-Benz y Porsche planean lanzar nuevos modelos en los próximos años. Lucid necesitará más que una carta de triunfo de alta velocidad para competir con ellos.
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