Los 5 mejores coches para hipsters

Volvo 240

Volvo 240-1975-93

Los hipsters, tal como lo vemos, son como los Uróboros. Como grupo, los hipsters son históricamente los marginados de la sociedad que han caído muy por debajo de la normalidad social. que regresan y se encuentran en la cima de la escala de tendencias, dando forma a la sociedad que ha rechazado a ellos.

Los Volvo son iguales, especialmente el venerable 240. Los suecos diseñaron el Volvo 240 para que fuera seguro por encima de todo. Elegante, no lo es. Esto hizo que el 240 fuera ideal para padres que querían transportar a sus hijos de la forma más segura posible pero que no les importaba lo rápido que fueran o lo poco atractivos que parecieran. El 240 es, pues, el monovolumen sueco original. Y no hace falta que les digamos lo poco geniales que son las minivans.

Vídeos recomendados

El Volvo 240 se ha vuelto tan anticuado que ahora es un hipster cool. Para una delicia para los hipsters, el Volvo 240 también ha demostrado no sólo ser seguro y eficiente en el consumo de combustible, sino también uno de los automóviles más confiables jamás construidos. Es decir, a medida que se degrada por dentro y por fuera, puede permanecer en óptimas condiciones de funcionamiento sin ninguna inversión financiera importante. Después de todo, un verdadero hipster no tiene dinero.

Saab 900

Saab 900-1979-93

Jeremy Clarkson de Engranaje superior Dijo una vez que los Saab fueron construidos para arquitectos, hombres que valoraban la estética y la integridad estructural por encima de todo. Parece apropiado, entonces, que un hipster adopte a la peculiar bestia sueca años después, tal vez incluso como algo heredado.

Al igual que el Volvo 240, el Saab 900 también fue diseñado teniendo en cuenta la seguridad. Pero mientras que el Volvo era simplemente una jaula de seguridad cuadrada con ruedas y un motor, se suponía que el Saab 900 también sería dinámico y deportivo.

Los hipsters que aman el vigor visual y un poco de dinamismo de conducción harían bien en echar un vistazo al Saab 900, ya que ofrece ambas cosas con creces, especialmente en los modelos turbo. Sin embargo, a diferencia del Volvo 240, el Saab 900 adolece de un horrendo índice de confiabilidad a largo plazo. El marketing de Saab a menudo se jactaba de que la marca “nació de los aviones”. Si los aviones se averiaran con tanta frecuencia como los Saab 900, nadie se atrevería a volar.

Ford F100

Ford F-100 – 1967-72

De todos los años de la Serie F, ninguno es más codiciado por los hipsters que la quinta generación, que abarcó los años de 1967 a 1972. Las camionetas de la Serie F de la generación anterior ahora son coleccionables y las generaciones posteriores a la quinta todavía se utilizan como los caballos de batalla para los que fueron diseñadas. Pero los F de quinta generación han caído en ese reino intermedio donde son demasiado viejos para ser útiles en el lugar de trabajo pero tampoco lo suficientemente fríos como para merecer la trascendental inversión de restauración. Esto hace que estas camionetas sean perfectas para los hipsters que sienten que necesitan un vehículo de la década de 1960 pero que también quieren algo con cierta capacidad post-apocalíptica.

Por muy geniales que puedan parecer estos camiones para los trágicamente modernos, tienen un defecto mortal incluso peor que sus horribles frenos, su dirección floja y su absoluta falta de equipo de seguridad.

¿Sabías que una camioneta como la rudimentaria F-100 de quinta generación contamina más simplemente estacionada en la calle con fugas de diversos fluidos que un híbrido moderno que emite a 112 km/h en la carretera? Es cierto. Entonces, aunque pases la mayor parte de tus horas de vigilia montando tu fixie y despotricando contra el planeta que arruina corporaciones (como, por ejemplo, Ford), sin saberlo, estás envenenando el planeta con la compra de un F-100, incluso si no lo haces. Manéjalo. Entonces, a menos que te sientas cómodo siendo un hipócrita, lo cual probablemente ya lo seas, entonces el F-100 es un gran vehículo para mostrar no sólo tu virilidad sino también tu dedicación a lo duro y genial. vida. A por ello.

mercedes 300d

Mercedes-Benz 300D 1968-76

¿Qué es mejor que pegarle al Hombre y alimentar su lujoso barco terrestre alemán con biodiesel casero? Nada, si eso es lo que hace flotar tu (lento y ruidoso) barco.

Los hipsters que sienten que lo tienen todo resuelto a menudo se sienten atraídos por el 300D, ya que tiene un cierto encanto europeo clásico y discreto, pero también una gran capacidad para impulsarse fuera de la sociedad. norma. Además, cualquiera que lleve un suéter viejo y un sombrero de fieltro queda genial al volante del Mercedes W114. Eso es sólo un hecho.

Sin embargo, lo que la mayoría de los jóvenes que invierten en el 300D no se dan cuenta es que el 300D –como la mayoría de los sedanes grandes de Mercedes-Benz– fue construido originalmente como un auto para un hombre rico. Eso significa que las piezas ahora –al igual que a principios de los años 1970– son caras. Además, las brocas para motores diésel son incluso más caras que las de gasolina. Entonces, lo que podría ser simplemente un automóvil caro de comprar se vuelve ridículamente caro de mantener. Haz tu propio biodiesel también es una molestia. Pero ni siquiera abriremos esa lata de aceite frialator.

Pero a diferencia de algunos de los vehículos de esta lista, en realidad recomendamos comprar un 300D, incluso a los que no son hipsters. Es decir, si comprendes en qué te estás metiendo. Con los fondos adecuados, el 300D podría ser un sedán ecológico distintivo, atractivo, aunque lento.

Plymouth Valiente

Plymouth Valiente – 1963-66

El Plymouth Valiant tuvo una vida larga y saludable desde 1960 hasta 1976. Los hipsters a menudo parecen sentirse atraídos por cada generación del Valiant, pero el modelo de segunda generación fue el que consideramos que mejor apelaba al hipster. Sin embargo, a modo de argumento, el Ford Fairlane o el Chevrolet Malibu podrían reemplazar fácilmente al Valiant, ya que son autos estadounidenses omnipresentes de la década de 1960.

Como anécdota, las mujeres hipster que se han encontrado con un ingreso estable (generalmente por ser peluqueras o trabajar en salones de tatuajes) compran el Valiant. ¿Y por qué? Porque quieren ser diferentes, quieren destacarse y sentirse geniales cuando conducen por la carretera. De esta manera, lo logra absolutamente.

Estos hipsters amantes de Valiant, sin embargo, no tienen idea de en qué se están metiendo. Los autos estadounidenses de la década de 1960 no son como un Toyota Corolla de 2001. Su mecánico no puede simplemente conectarle un escáner y descubrir qué está mal. Todo en el automóvil, hasta el encendido, es mecánico y es necesario retocarlo todo, y con frecuencia. Las piezas todavía pueden ser abundantes, pero también pueden tardar dos semanas en llegar. Eso supone que puedas encontrar a alguien que incluso pueda trabajar en él, o que incluso sepa qué es o qué hace un carburador, ya que parece haber escasez de mecánicos hipster, excepto en las tiendas de bicicletas.

Por más lindo que sea el elegante Valiant, es un auto con el que es difícil vivir. Conducirlo es un trabajo duro. Los frenos son pesados. La dirección es pesada. Las puertas son pesadas. No se maneja. No acelera. No obtiene un buen rendimiento de gasolina. Y no es confiable según los estándares modernos, ni para casi ningún estándar. Al menos ya no.

Y si estás pensando que puedes trabajar en ello tú mismo, deberías descartar toda esa quimera desde el principio. En su lugar, consiga un Volvo viejo.

¿Nos perdimos tu paseo hipster favorito? ¡Nomina tu elección en los comentarios!

Recomendaciones de los editores

  • Los mejores autos usados ​​por menos de $5,000