7 caminos locos que llevarán un coche autónomo al límite

La tecnología que impulsa los coches autónomos claramente ha mejorado a pasos agigantados A través de los años.

Tanto las empresas tecnológicas como los fabricantes de automóviles están invirtiendo miles de millones de dólares en un mayor desarrollo, con el objetivo de construir un vehículo autónomo que pueda manejar cómodamente cualquier tipo de tráfico guión.

Pero para que un automóvil sea clasificado como verdaderamente autónomo, creemos que primero debe ponerse a prueba en algunos de los escenarios de conducción más extremos del mundo.

Así que pregúntate: ¿serías feliz? subirse a un coche sin conductor para dar un paseo estos caminos locos?

La rotonda mágica, Swindon, Inglaterra

La llamada “Rotonda Mágica” de Swindon, que alguna vez fue votada como el cruce de carreteras más aterrador de Inglaterra, consta de cinco miniglorietas. que forman una rotonda gigante que rodea una sexta, que se puede circular tanto en el sentido de las agujas del reloj como en el sentido contrario a las agujas del reloj. dirección. ¿Confundido? Usted será. Los conductores que se acercan por primera vez suelen sudar frío, mientras que se rumorea que otros han pasado varias semanas perdidos en el cruce laberíntico, preguntándose si habrá una salida. Lo que sí sabemos es esto: cualquier vehículo autónomo digno de ese nombre tendrá que ser capaz de manejar esto. unión aterradora con aplomo, aunque hacerlo puede requerir algunas líneas adicionales de código en los algoritmos que alimentarlo.

Carretera Fairy Meadows, Pakistán

A pesar de tener un nombre que evoca imágenes maravillosas de paseos idílicos en verano, Fairy Meadows Road en realidad ofrece una El paseo de su vida que le mancha los pantalones, discurriendo como lo hace a lo largo de un estrecho camino de grava situado precariamente entre un acantilado y un pura caída. Si bien sabemos en nuestro corazón que deberíamos poder confiar más en un automóvil autónomo que en un conductor humano, también sabemos que la tecnología puede fallar ocasionalmente. Viajar por Fairy Meadows Road en un automóvil autónomo es un lugar donde realmente querrás que la tecnología de tu automóvil esté en la cima de su juego. Después de todo, es casi seguro que un mal funcionamiento en este lugar provocará que usted y su vehículo caigan miles de pies hacia un abismo. un barranco, con toda esa potencia informática a bordo incapaz de rectificar la situación una vez que has desaparecido por el borde.

Plaza Meskel, Addis Abeba, Etiopía

La plaza Meskel no es sólo un cruce de carreteras: también se utiliza como lugar para festivales y otras reuniones públicas. Sin embargo, al ver que carece del tipo de accesorios que normalmente asociaría con una intersección concurrida, piense semáforos, marcas viales y señales; usarlo para vehículos motorizados parece haber sido una especie de idea tardía. Al mirar el video, a primera vista es fácil imaginar a cada uno de esos conductores gritando con los ojos muy abiertos mientras se lanzan al espacio abierto y esperan lo mejor. Pero si observas un poco más, pronto te darás cuenta de que parecen haber desarrollado un entendimiento especial entre ellos sobre cómo utilizar esta intersección absurdamente insondable. Para que un grupo de coches autónomos lo afronten con el mismo nivel de habilidad, sin duda será necesaria cierta programación informática del más alto nivel, con comunicación entre vehículos fundamental para el buen funcionamiento del cruce. Un fallo aquí podría provocar un estancamiento durante el resto del día. O posiblemente la eternidad.

Avenida Winston Churchill, Gibraltar

Gibraltar, por si aún no lo sabías, es un pequeño territorio británico conectado con el sur de España. Situado entre los dos se encuentra el Aeropuerto Internacional de Gibraltar, que en 2017 manejó casi 5.000 vuelos, lo que equivale a unos 14 por día. Eso está muy bien, excepto que la pista se cruza con la avenida Winston Churchill, que es la carretera principal que corre entre Gibraltar y España. Así que sí, cada vez que un avión aterriza o despega, los pequeños vehículos de carretera deben dar paso a los gigantes voladores. Si fuera un pasajero dentro de un automóvil autónomo, definitivamente querrá estar seguro de que su vehículo reconozca completamente que está cruzando una carretera. pista del aeropuerto, y que no tenía ninguna posibilidad de confundirse si sus sensores detectaban un Boeing 737 acercándose a gran velocidad justo a lo largo de la pista. calle.

Plaza Charles de Gaulle, París, Francia

Es justo decir que cuando la Place Charles de Gaulle se completó en su forma actual hace unos 150 años, no había mucho tráfico. Si avanzamos hasta el día de hoy, la gigantesca rotonda, que está alimentada por 12 avenidas y rodea el Arco de Triunfo, se ha convertido en uno de los cruces más locos del planeta. En teoría, la tecnología autónoma algún día debería ser capaz de transformar el caos del tráfico en este desconcertante cruce en un elegante ballet de maniobras perfectamente sincronizadas. Pero para que eso suceda, todo Muchos de los coches tendrán que ser autónomos, en cuyo caso una Place Charles de Gaulle ordenada probablemente tardará años en convertirse en realidad.

Plaza Taganskaya, Moscú, Rusia

Cualquier empresa que fabrique coches autónomos tendrá que poder enviar su vehículo con confianza al mercado. caos aparentemente aterrador que es la plaza Taganskaya de Moscú, y asegúrese de que emergerá indemne. Este cruce gigante comprende muchos cruces más pequeños, principalmente de seis carriles, y está ocupado durante la mayor parte del día. Para los conductores humanos, no es raro verse obligado a tomar un giro equivocado porque se incorporó al carril equivocado al acercarse. Por otro lado, un coche sin conductor en la cima de su juego debería poder enfrentarse a Taganskaya y ganar.

Autopista Hanshin, Osaka, Japón

A primera vista, esta autopista de la ciudad japonesa de Osaka parece pasar por un edificio de oficinas. Oh, espera, eso es porque así es. Construida en 1992, la carretera pasa directamente por tres pisos del edificio, el resto de los cuales está destinado a trabajadores de oficina. Según cuenta la historia, el extraño diseño se acordó como una forma de resolver una disputa de propiedad cuando el área estaba en remodelación. ¿Pueden los fabricantes de automóviles autónomos decir honestamente que su vehículo no se asustaría y frenaría bruscamente en el momento en que viera una torre de oficinas justo en frente? Seguramente nunca antes había visto un espectáculo así, por lo que seguramente se acercaría con precaución, olfateando su camino como un perro en la oscuridad hasta que se diera cuenta de que en realidad había un camino para atravesarlo. Túneles a través de montañas es una cosa, pero ¿una carretera a través de un edificio? Ahora existe una situación única en la que debe reflexionar su vehículo autónomo.

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