Subaru finalmente abordó una de las mayores quejas que los automovilistas expresaron sobre el Crosstrek agregando un motor más grande y potente a la gama. Las actualizaciones realizadas para el año modelo 2021 también incluyen un diseño más elegante, un nuevo nivel de equipamiento denominado Sport y más ayudas electrónicas a la conducción en la lista de equipamiento estándar.
Estarás profundamente decepcionado si esperas que Subaru se empalme WRX ITS genes en el humilde Crosstrek, pero la mejora, no obstante, es digna de mención. Los niveles de equipamiento Sport y Limited ahora están disponibles con el motor de cuatro cilindros y 2.5 litros que ya impulsa el Forester y el interior. Ofrece 182 caballos de fuerza y 176 libras-pie de torsión a las cuatro ruedas a través de una transmisión continuamente variable (CVT) y el sistema simétrico probado en el tiempo de Subaru. sistema de tracción total. La Agencia de Protección Ambiental (EPA) calificó la economía de combustible del 2.5 en 27 mpg en ciudad, 34 mpg en carretera y 29 mpg en ciclo combinado.
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En comparación, el motor de cuatro cilindros y 2.0 litros más pequeño que ha equipado el Crosstrek de segunda generación desde su introducción en 2017 produce 152 hp y 145 lb-pie. de par. Está acoplado a una transmisión manual de seis velocidades o a una CVT, y sus cifras de economía de combustible son 28, 33 y 30, respectivamente. No va a desaparecer; Continuará impulsando los niveles de equipamiento básico y Premium en el futuro previsible. Subaru no hizo mención de el híbrido crosstrek.
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Diseñado para la aventura, el Crosstrek Sport obtiene tecnología X-Mode de doble función con Hill Descent Control (que es como control de crucero para vehículos todoterreno). aplicaciones) además de configuraciones de nieve/suciedad y nieve profunda/barro que modifican los parámetros en el sistema de tracción total para mantenerte en movimiento y apuntando en la dirección correcta. dirección. Tiene una generosa distancia al suelo de 8,7 pulgadas y los ingenieros de Subaru apuestan a que los compradores estarán felices de ponerlo a prueba. El Crosstrek Sport también cuenta con una variedad de molduras específicas del modelo, llantas de aleación de 17 pulgadas y tapicería StarTex con costuras amarillas.
Los modelos equipados con CVT vienen de serie con el conjunto de ayudas electrónicas a la conducción EyeSight de Subaru. Incluye control de crucero adaptativo avanzado con centrado de carril (una nueva característica para el año modelo 2021), frenado automático previo a la colisión, gestión del acelerador previo a la colisión y prevención de cambio de carril, entre otros. otros. Siete bolsas de aire te mantienen a ti y a los tuyos seguros, y el Crosstrek incluso puede advertirte si has dejado a un niño o una mascota en el asiento trasero.
El Subaru Crosstrek 2021 comenzará a llegar a las salas de exposición de Estados Unidos a finales del verano de 2020. La información de precios se publicará en las semanas previas a su fecha de venta. Es razonable suponer que las variantes equipadas con el motor de 2,5 litros tendrán un precio superior al de las versiones menos potentes. Para ponerlo en contexto, el Crosstrek 2020 comienza en $22,145 antes de que un cargo de destino obligatorio de $1,010 entre en la ecuación.
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