Un vehículo de prueba autónomo de cuarta generación de Ford y Argo AI | Innovación | Vado
Ford ha presentado su vehículo de prueba autónomo de cuarta generación a medida que avanza hacia el lanzamiento de servicios comerciales que utilizan esta tecnología.
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Hasta ahora, ha estado utilizando un sedán Fusion Hybrid modificado para probar su tecnología autónoma, pero la compañía está cambiar a un SUV Ford Escape Hybrid con miras a utilizar el vehículo para servicios como viajes compartidos o entrega.
"Con nuestro vehículo de prueba de cuarta generación, tenemos todo lo que necesitamos en un vehículo para mantener nuestro servicio de conducción autónoma", dijo el fabricante de automóviles estadounidense. dicho en una publicación de blog que anuncia su último movimiento en el espacio de los automóviles autónomos. "Todo lo que aprendamos mientras los usamos se puede canalizar directamente a nuestro servicio de conducción autónoma tan pronto como comience a atender a los clientes".
El vehículo autónomo Escape de Ford cuenta con un conjunto de sensores mejorado con lidar más avanzado, cámaras de mayor resolución y sensores de radar mejorados.
Por supuesto, para garantizar que el conjunto de sensores pueda “ver” el mundo con claridad, tiene que ser Diseñado de una manera para desviar errores. y suciedad, y además incluyen un sistema de autolimpieza para cuando fallen los esfuerzos de deflexión. Ford dice que sus ingenieros han realizado mejoras significativas en esta área con el uso de limpieza oculta por aire forzado. cámaras que rodean las lentes de la cámara y los sensores lidar, y agregando más boquillas de pulverización con mayor presión para una mayor velocidad. limpieza.
El Escape Hybrid autónomo también viene con una mayor capacidad de electrificación para una entrega de energía más eficiente a los sistemas informáticos mejorados del vehículo.
Ford pondrá su nuevo vehículo en circulación este mes, aunque también seguirá realizando pruebas. utilizando su flota existente de unos 100 vehículos Fusion Hybrid.
El gigante automovilístico con sede en Michigan planea lanzar servicios comerciales en 2022. un año más tarde de lo previsto inicialmente debido a la interrupción causada por la pandemia de coronavirus.
Ford invirtió mil millones de dólares en el especialista en conducción autónoma Argo AI en 2017 para ayudarle a hacer realidad su ambición de lanzar servicios autónomos. La compañía ya ha realizado pruebas en Miami, Florida, utilizando sus coches autónomos. para servicios de entrega en asociación con Postmates.
El líder del mercado Waymo, que surgió del programa de conducción autónoma de larga duración de Google, ha sido probando servicios de viajes compartidos utilizando minivans autónomas Chrysler Pacifica Hybrid en partes de Phoenix, Arizona, desde 2018, con algunos de sus vehículos funcionando sin un conductor de respaldo detrás del volante.
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