Los autos más eficientes en combustible (no híbridos) que el dinero puede comprar

Todos podemos estar de acuerdo: a ninguno de nosotros le gusta gastar dinero en el surtidor. Desafortunadamente, dado que los precios de la gasolina fluctúan con más frecuencia que la cintura de Jessica Simpson, no siempre es fácil evitar vaciar su billetera mientras llena el tanque. Por supuesto, siempre existe la opción de ponerse al volante de algún vehículo novedoso como un híbrido o... ¡jadea! — vehículo eléctrico, pero eso es para comunistas (es broma, camarada). Cualesquiera que sean sus razones para renunciar a los combustibles alternativos, lo que tenemos aquí es una lista de los automóviles de gasolina más eficientes en combustible del mercado.

Ford Fiesta

Cuando se trata de vehículos de bajo consumo de combustible, Ford está en la cima de su juego. Y el Ford Fiesta 2012 es un excelente ejemplo de los esfuerzos del Óvalo Azul. Uno de los autos con mayor eficiencia de combustible de nuestra lista, el Ford Fiesta 2012 viene en versión sedán y hatchback para mayor utilidad. La clasificación estándar de millas por galón de la EPA para el Fiesta mide 39 en carretera, 29 en ciudad y 33 combinados. Aquellos que buscan una verdadera frugalidad de combustible pueden optar por el paquete SFE, que aumenta las mpg a 40 en carretera, y incluye varias características que mejoran las millas, incluida una reducción menor del peso del vehículo y una pequeña aerodinámica cambios.

Nissan Versa

El Nissan Versa 2012 no sorprenderá a tus sentidos, pero si lo que anhelas (o necesitas) es economía de combustible, entonces no busques más. Si bien el Versa hatchback 2012 arroja unas respetables 34 mpg en carretera con su motor de 4 cilindros y 1.8 litros, es el sedán CVT de 1.6 litros de la versión que los consumidores de combustible desearán gracias a su clasificación EPA de 38 mpg en carretera, 30 mpg en ciudad y 33 mpg combinados. economía de combustible.

acento hyundai

Hyundai, al igual que Ford, ha estado trabajando bastante en lo que respecta al ahorro de combustible. Y el Hyundai Accent es otro ejemplo más de este esfuerzo concertado para ofrecer una conducción atractiva con ahorros de combustible conscientes del bolsillo. Para el año modelo 2012, Hyundai logró aumentar el tamaño, el estilo y la potencia del vehículo, sin comprometer la eficiencia. Lo que nos queda es un cuatro cilindros de 1.6 litros que produce 138 caballos de fuerza y ​​123 libras-pie de torsión. Es más, las clasificaciones de la EPA para el Accent miden 40 mpg en carretera, 30 mpg en ciudad y 33 mpg combinados.

Hyundai Veloster 

Para aquellos de ustedes que anhelan una experiencia más deportiva y centrada en el rendimiento, el Hyundai Veloster 2012 podría ser el juego de ruedas adecuado para ustedes. Con un motor estándar de cuatro cilindros y 1.6 litros, el modelo base Veloster alcanza un rendimiento estimado por la EPA de 40 mpg en carretera, 28 mpg en ciudad y 32 mpg combinados. Si los 138 hp y 132 lb-pie de torque del Veloster estándar no son suficientes para encender tu fuego, entonces optar por la versión turbo del hatch deportivo de tres puertas te brindará una aumentará a 201 hp y 195 lb-pie de torsión, pero también verá su economía de combustible reducida a 26/38/30 mpg con la transmisión manual y 25/34/29 mpg con la automática. variedad. Para una mirada más detallada a la Hyundai Veloster 2013, consulte nuestras impresiones prácticas.

Chevrolet Cruze Eco

Hubo un tiempo, no hace mucho, en que los automóviles con mayor eficiencia de combustible procedían del país del sol naciente. También hubo un momento no hace mucho en el que usted habría señalado y reído si le recomendáramos un automóvil estadounidense, ya que en realidad era eficiente en combustible. Bueno, ese momento llegó y se fue. Los pilares japoneses todavía están siempre presentes, pero se encuentran luchando con empresas como Ford y, sí, incluso Chevy. El Cruze Eco es un argumento convincente si buscas un viaje que consuma mucha gasolina. Está optimizado para lograr la máxima eficiencia de combustible e incluye: mejoras aerodinámicas, llantas de aleación livianas, neumáticos de baja resistencia a la rodadura, un tanque de combustible más pequeño y algunas eliminaciones menores de características para reducir aún más peso. El motor del Cruze Eco es un motor turboalimentado de cuatro cilindros en línea y 1.4 litros que produce 138 caballos de fuerza y ​​148 libras-pie de torsión. La economía de combustible de la EPA es excepcional: 42 mpg en carretera, 28 mpg en ciudad y 33 mpg combinados cuando se acopla a una transmisión manual. Al optar por una transmisión automática, esos números caen a 39, 26 y 31, respectivamente.

chevrolet sónico

¿Quién lo hubiera pensado: dos Chevrolet en nuestra lista? No te frotes los ojos, es verdad. El fabricante de automóviles estadounidense logra introducir otro automóvil de bajo consumo de combustible en su oferta, esta vez en la forma del diminuto Chevy Sonic. Pero no te dejes engañar por su tamaño; El Sonic, que reemplaza al Aveo en la línea de Chevrolet, cuenta con un divertido motor turboalimentado de cuatro cilindros en línea de 1.4 litros que genera 138 hp y 148 lb-pie de torque. Es más, el motor turboalimentado en realidad tiene una potencia más alta que el motor estándar de 1.8 litros del Sonic, con una Clasificación de economía de combustible de la EPA de 40 mpg en carretera, 29 mpg en ciudad y 33 mpg combinados cuando se acopla a un manual transmisión. Alternativamente, optar por la transmisión automática logra 37 mpg en carretera, 27 mpg en ciudad y 31 mpg combinados.

Hyundai Elantra

Los compradores que buscan el Hyundai Elantra tienen tres modelos para elegir: el Hyundai Elantra GT 2013, Hyundai Elantra Coupé 2013y el sedán estándar. Pero es esto último lo que queremos destacar aquí. Con su llamativo diseño azotado por el viento, el sedán Elantra es uno de los autos más atractivos de nuestra lista. Por supuesto, la belleza está en el ojo del espectador, razón por la cual el Elantra respalda su buena apariencia con un económico motor de cuatro cilindros y 1.8 litros que produce 148 caballos de fuerza y ​​131 libras-pie de torsión. Al igual que el Veloster y el Accent, las estimaciones de economía de combustible de la EPA alcanzan el codiciado umbral de 40 mpg, mientras que el Elantra obtiene 40 mpg en carretera, 29 mpg en ciudad y 33 mpg combinados.

Honda Civic

Cuando estás arriba, todos quieren un pedazo. Honda ha tenido que lidiar con rebeldes y pícaros que buscan arrebatarle la corona durante años. Y si bien ha hecho un trabajo admirable protegiendo el trono, ya no es el rey indiscutible del país. Sin embargo, el Honda Civic sigue siendo uno de los coches más eficientes en combustible del mercado. Si bien hay muchos modelos y versiones para elegir, los conductores que buscan obtener la mayor cantidad de millas por galón querrán optar por el Civic HF, que significa "alta economía de combustible". Con una transmisión automática Honda R18 de 1.8 litros, cuatro en línea y cinco velocidades especialmente ajustada, el Civic HF viene con llantas de aleación de 15 pulgadas con neumáticos de baja resistencia a la rodadura. que reducen la resistencia a la rodadura en un 20 por ciento, así como cubiertas adicionales para los bajos y un alerón en la tapa del maletero trasero para una mejora general del 4 por ciento en la aerodinámica. actuación. En total, el Civic HF puede alcanzar 41 mpg en carretera, 29 mpg en ciudad y 33 mpg combinados.

Vástago iQ

¿Cómo se crea exactamente un automóvil para las masas jóvenes y urbanas? Le pones el logotipo de Scion y colocas una elegante “i” minúscula delante de su nombre. Afortunadamente, el iQ no sólo satisface la sensibilidad de los urbanitas modernos. Y, a pesar de nuestro ardiente deseo de hacer un comentario de “menos es más”, en el caso del Scion iQ, la vieja máxima realmente suena cierta. Sin duda, el coeficiente intelectual es bastante pequeño; sin embargo, lo que le falta en tamaño lo compensa con creces con un diseño divertido y de bajo consumo de combustible. Esa eficiencia de combustible es cortesía del motor de cuatro cilindros en línea y 1.3 litros del iQ, que logra generar 94 caballos de fuerza y ​​89 libras-pie de torsión. La velocidad máxima para el habitante de la ciudad es de 100 mph. Pero son los números de consumo de gasolina del automóvil los que resultan más impresionantes: 37 mpg en carretera, 36 mpg en ciudad y 37 mpg combinados.

Kia Río

El recientemente rediseñado Kia Rio 2012 podría destacarse por su afluencia de estilo y je ne sais quo, pero no ha olvidado sus humildes comienzos. No, de hecho, el Kia Rio se gana su lugar en el prestigioso club de las 40 millas por galón en virtud de su eficiente motor de cuatro cilindros y 1.6 litros que produce 138 caballos de fuerza y ​​123 libras-pie de torsión. El Kia Rio 2012 estándar viene acoplado a una transmisión manual de seis velocidades con una clasificación EPA de 31 mpg en ciudad, 40 mpg en carretera, lo que da 33 mpg combinados. Sorprendentemente, la versión automática ve un aumento de una milla por galón en su clasificación combinada, para un total de 40 mpg en carretera, 30 mpg en ciudad y 34 mpg combinados.

Menciones honoríficas diésel:

Volkswagen Passat TDI

Existe un desafortunado estigma en Estados Unidos en torno a los automóviles con motor diésel. Afortunadamente, eso está empezando a cambiar. Y el Volkswagen Passat TDI es un maravilloso ejemplo de diésel bien hecho. Si sacrificar el tamaño en aras de la economía de combustible resulta demasiado difícil, el Passat TDI ofrece un utilitario de tamaño mediano con grandes retornos en economía de combustible. El TDI cuenta con un turbodiésel de cuatro cilindros y 2.0 litros de bajo consumo, que produce 140 caballos de fuerza y ​​236 libras-pie de torsión. Viene acoplado a una transmisión manual de seis velocidades o a una transmisión manual automatizada de seis velocidades (conocida como “DSG” en la jerga de VW). La economía de combustible clasificada por la EPA para el TDI manual de seis velocidades logra un saludable 44 mpg en carretera, 31 mpg en ciudad, con un combinado de 35 mpg, mientras que aquellos que opten por una transmisión DSG pueden esperar una caída a 40 mpg en carretera, 30 mpg en ciudad y 34 mpg combinados.

Audi A3 TDI

No sorprende que el primo corporativo de VW, Audi, ofrezca su propio diésel de bajo consumo en forma del excelente A3 TDI. Por supuesto, mientras los estadounidenses intentan ponerse al día, Europa ha estado disfrutando de los beneficios de los motores diésel limpios durante décadas. Afortunadamente, los diésel ya no son los quemadores que echan humo que alguna vez conocimos, y el Audi A3 demuestra que un diésel de marca de lujo puede ser potente y eficiente en el consumo de combustible. Con un motor diésel turboalimentado de cuatro cilindros en línea de 2.0 litros, el motor del A3 TDI es capaz de producir 140 hp y 236 lb-pie de torque. S tronic (la transmisión manual automatizada de Audi) viene de serie con estimaciones de economía de combustible de la EPA de 42 mpg en carretera, 30 mpg en ciudad y 34 mpg combinados.

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