A pesar de haber sido rediseñado, el 2020 Chevrolet Corvette Stingray tiene un precio base de $59,995, un aumento relativamente pequeño con respecto al modelo anterior. Dado el alcance de los cambios con respecto al Corvette de la generación anterior, este precio parecía demasiado bueno para ser cierto. Resulta que lo fue, en el mal sentido: Tendencia del motor informa que General Motors perderá dinero por cada Corvette 2020 base vendido.
Citando una fuente anónima familiarizada con el asunto, Motor Trend informa que GM sólo ganará dinero con automóviles que cuesten al menos 79.995 dólares. Cuando el nuevo Corvette, conocido como C8, comenzó a desarrollarse, se supuso que ese sería el precio base del automóvil, según Motor Trend. Teniendo en cuenta la cantidad de trabajo realizado, incluido el cambio de un motor delantero a un configuración de motor central – eso parece más razonable. Pero ese precio también habría sido un paso tan grande con respecto al Corvette de la generación C7 saliente que a Chevy le preocupaba molestar a los clientes.
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GM tiene un plan para reducir sus pérdidas, según Motor Trend. El precio base del Corvette aumentará para el año modelo 2021, informa la revista. También se espera que Chevy introduzca variantes más caras, incluidos reemplazos para los actuales modelos de alto rendimiento Z06 y ZR1, así como un convertible. La fuente de Motor Trend dijo que el punto ideal para obtener ganancias es entre 80.000 y 100.000 dólares. Según se informa, los volúmenes de ventas comienzan a caer una vez que el precio alcanza las seis cifras. Como referencia, el Z06 y el ZR1 de la generación C7 comienzan en $82,990 y $135,090, respectivamente.
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Incluso el C8 Corvette Stingray básico puede superar los $80,000 una vez que se agregan opciones. Motor Trend señaló que un Corvette Stingray con muchas opciones que probó con los paquetes Z51 y 3LT tenía un precio de etiqueta de $88,305. No está claro si los concesionarios venderán Corvettes al precio base de $59,995, o simplemente usarán ese número para atraer a los clientes a las salas de exhibición para que se les vendan modelos más caros.
Por ahora, el Corvette es una ganga en términos de rendimiento. El V8 estándar de 6.2 litros genera 495 caballos de fuerza y 470 libras-pie de torsión. Con el paquete de desempeño Z51 opcional, Chevy reclama el Corbeta 2020 irá de cero a 60 mph en 2,9 segundos y correrá el cuarto de milla en 11,2 segundos a 121 mph. Eso convierte al C8 Stingray en el Corvette básico con aceleración más rápida de todos los tiempos, según Chevy. Sin el paquete Z51, el Corvette aún alcanzará de cero a 60 mph en 3.0 segundos, con un tiempo idéntico de cuarto de milla a 123 mph, afirma Chevy.
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