Los vehículos eléctricos son avanzando poco a poco hacia la corriente principal en Estados Unidos, pero son ya es la norma en la superficie de la luna. Si bien algunos de los robots creados por la NASA dependen de paneles solares para obtener electricidad, un grupo de empresas de investigación que incluye La alemana Bosch está aprovechando tecnología conocida para ayudar a las máquinas de próxima generación a encontrar carga estaciones.
Bosch, Astrobotic, WiBotic y la Universidad de Washington están desarrollando formas de mantener a los robots durante la noche lunar para que sigan explorando incluso cuando los paneles solares se apagan. dormir. Los ingenieros confían en la carga inalámbrica, que normalmente se asocia con teléfonos inteligentes y coches eléctricos, y en la navegación autónoma. Sobre el papel, el proyecto es simple: cuando sus baterías están bajas, los robots encontrarán de forma autónoma una plataforma de carga inalámbrica.
Vídeos recomendados
Hacer que este sistema funcione en nuestro planeta es más fácil de decir que de hacer, por lo que ajustarlo para su uso lunar es más complicado de lo que parece. En particular, los robots de exploración de gran altura no podrán depender del GPS para encontrar su destino.
Relacionado
- Cómo el increíble Super Guppy de la NASA está ayudando a las misiones lunares de Artemisa
- La NASA quiere que le ayudes a nombrar su maniquí destinado a la luna
- La empresa de robótica espacial Astrobotic transportará el rover de la NASA a la luna en 2022
“Conducir un robot en la luna no es lo mismo que conducir una aspiradora robótica por su casa o conducir un automóvil autónomo en la carretera. Las soluciones de localización terrestre basadas en radio no están disponibles en la Luna, y el impredecible terreno lunar y el polvo hacen que sea aún más difícil realizar una navegación precisa utilizando únicamente señales visuales. Por lo tanto, necesitamos una fusión y percepción inteligentes de los datos multisensoriales del robot para resolver este desafío único”, explicó en un comunicado el Dr. Samarjit Das, líder del grupo IoT inteligente de Bosch.
Las tecnologías de fusión de múltiples sensores son el núcleo del proyecto. Los robots se moverán analizando secuencias de vídeo, unidades de medida inerciales, movimientos de radiofrecuencia y vibraciones. Los datos recopilados por estos sensores ayudarán a los robots a medir, por ejemplo, la profundidad de un cráter. Bosch trabajará con CubeRover de Astrobotic (que se muestra arriba), que es aproximadamente del tamaño de una caja de zapatos y pesa menos de cinco libras, por lo que no probará un camión monstruo con el radio de giro de un Freightliner. Es ágil, lo que facilita enormemente el proyecto.
Mientras tanto, la Universidad de Washington y WiBotic desarrollarán el cargador inalámbrico. Será liviano y ofrecerá una carga ultrarrápida para que los robots no estén inactivos durante horas seguidas. Los astronautas también sienten ansiedad por el alcance.
El programa Tipping Point de la NASA está invirtiendo 5,8 millones de dólares en el proyecto y los investigadores esperan demostrar la tecnología a mediados de 2023. Si todo va según lo planeado, la tecnología desarrollada para este proyecto probablemente se incorporará a otros programas de exploración. Más tarde, robots autónomos confiables podrían llegar a partes de la Luna que nunca hemos explorado, por ejemplo, o el sistema podría modificarse para permitirles deambular por otros planetas.
Recomendaciones de los editores
- Las mejores aplicaciones de carga de vehículos eléctricos te ayudan a encontrar la estación adecuada para cualquier coche eléctrico
- La NASA desafía a los niños a diseñar un robot excavador de la luna
- Japón quiere enviar un robot esférico transformador a la luna
- El documento de los Acuerdos Artemis de la NASA busca la exploración colaborativa de la luna
- La NASA quiere su ayuda para diseñar una mini carga útil para la exploración lunar
Mejora tu estilo de vidaDigital Trends ayuda a los lectores a mantenerse al tanto del vertiginoso mundo de la tecnología con las últimas noticias, reseñas divertidas de productos, editoriales interesantes y adelantos únicos.
