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Ferrari se ha vuelto bastante bueno manteniendo las billeteras de los clientes perpetuamente abiertas al ofrecer una serie interminable de ediciones especiales y modelos únicos. El fabricante de automóviles italiano vuelve a hacerlo con una nueva serie llamada “Icona”, que se lanza con dos modelos inspirados en el clásico Ferrari de los años 50. carros deportivos.
Los Ferrari Monza SP1 y SP2 se inspiran en algunas de las mayores creaciones del Cavallino Rampante. Según Ferrari, los dos nuevos coches de techo abierto hacen referencia a los años 50. 166 milímetros, 750 Monza, y 860 Monza - tres autos que ayudaron a establecer la leyenda de ferrari en carreras. También cuentan con el estilo de carrocería sin techo que Ferrari llama “barchetta” (en italiano, “barco pequeño”), que se replica en los nuevos autos de edición especial.
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Los Monza SP1 y SP2 dejan a sus conductores en gran medida expuestos a los elementos. Con sus carrocerías sin techo y parabrisas bajos, los nuevos modelos Monza deberían ofrecer una experiencia diferente al ambiente mimoso de la mayoría de los Ferrari modernos. También lucen bastante llamativos, gracias en parte a la decisión de los diseñadores de Ferrari de deshacerse de las complejas ayudas aerodinámicas utilizadas en muchos autos modernos para lograr una apariencia más simple y aerodinámica. El SP1 es monoplaza, mientras que el SP2 tiene espacio para un pasajero.
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La apariencia puede ser de la vieja escuela, pero la tecnología no lo es. Ambos coches hacen un uso extensivo de fibra de carbono para mantener el peso bajo. Ferrari también diseñó un “parabrisas virtual” para mantener la comodidad en la cabina en ausencia de un parabrisas convencional. Un panel delante del tablero dirige el viento lejos de las caras de los ocupantes.
El rendimiento también cumple con los estándares modernos. Ambos coches están propulsados por el motor V12 de 6,5 litros del Ferrari 812 superrápido, que produce 789 caballos de fuerza y 530 libras-pie de torsión. Tanto el SP1 como el SP2 acelerarán de cero a 62 mph en 2,9 segundos y alcanzarán una velocidad máxima de 186 mph.
Se espera que tanto el Monza SP1 como el SP2 entren en una producción limitada, pero Ferrari no ofreció detalles sobre las cifras de producción ni los precios. Es probable que esa información no sea relevante de todos modos, ya que es probable que todos los autos ya se hayan vendido. Ferrari normalmente vende sus ediciones especiales a clientes leales mucho antes de presentarlas al público. La presentación del SP1 y SP2 no es un argumento de venta, es sólo un alarde.
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