Ford argumentó desafiante que un Mustang no necesita tener un motor turboalimentado de cuatro cilindros o un gran V8 bajo el capó para honrar la herencia de la marca cuando presentó el Mach-E eléctrico. Llevó el modelo emblemático aún más hacia el territorio de la electrificación al construir un dragster impulsado por baterías basado en Mustang llamado Cobra Jet.
Los fanáticos incondicionales del Mustang reconocerán el nombre Cobra Jet porque denotaba un poderoso motor V8 de 7.0 litros a fines de la década de 1960. Un avance rápido hasta 2020, y designa con orgullo un dragster eléctrico cuya potencia se registra a un nivel monstruoso. 1,400 caballos de fuerza y 1,100 libras-pie de torque instantáneo, aunque Ford revisó la primera cifra en septiembre. 2020. Su potencia total es de 1.502 CV, una cifra asombrosa que lo sitúa a la altura de el Bugatti Quirón.
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Los gigantescos neumáticos traseros Mickey Thompson ayudan a transferir la potencia del tren motriz al pavimento, aunque dudo que duren mucho. Caminar hacia atrás revela una barra con ruedas que mantiene el lado brillante hacia arriba a toda velocidad, y una paracaídas que el conductor debe desplegar al final de una carrera para detenerse antes de quedarse sin asfalto.
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Héroe de acción totalmente eléctrico | Mustang Cobra Jet 1400 | Rendimiento de Ford
Nada de esto es para mostrar. El Cobra Jet 1400 recorre el cuarto de milla en 8,27 segundos, unas décimas de segundo más rápido que su predecesor con motor V8, que registró un tiempo de unos 8,5 segundos. Su velocidad de trampa es de 168 mph.
La potencia de este monstruo de vehículo eléctrico proviene de cuatro motores eléctricos capaces de girar a hasta 10.000 rpm. Los detalles técnicos adicionales son pocos y espaciados. No sabemos con qué tipo de batería está equipado, o cuántas veces puede volar por la pista de arrastre antes de necesitar encontrar un enchufe. No espere que comparta una cantidad significativa de piezas con el Mustang de producción regular o el Mach-E eléctrico eso está a la vuelta de la esquina. Se trata de un vehículo de carreras especialmente diseñado, equipado con un asiento individual para el conductor, una jaula antivuelco completa e instrumentación específica.
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Ford mostrará a los entusiastas de lo que es capaz el Cobra Jet 1400 durante los Nacionales de EE. UU. de la Asociación Nacional de Hot Rod (NHRA) que se llevarán a cabo del 4 al 6 de septiembre de 2020. Competirá contra dragsters con motor V8. Tu suposición es tan buena como la mía cuando se trata de lo que sucederá después de eso. Las probabilidades de que vea el interior de una sala de exposición de Ford son extremadamente bajas, pero las lecciones aprendidas del proyecto podrían ayudar a los ingenieros a electrificar el Mustang de próxima generación, que saldrá tentativamente en 2023. Rumores no verificados Afirme que un sistema híbrido eléctrico V8 se unirá a la lista de sistemas de propulsión disponibles por primera vez, y este dragster podría sentar las bases sobre las que se construirá.
“Las oportunidades de aprender con el Mustang Cobra Jet 1400, así como con el Mustang Mach-E 1400 que recientemente presentado, nos brinda una gran visión de lo que puede ser posible en los vehículos eléctricos de alto rendimiento para Ford en el futuro. adelante. Estamos muy interesados en seguir trabajando con la NHRA para determinar cómo la electrificación puede ser parte del deporte”, insinuó Mark Rushbrook, director de Ford Performance Motorsports, en una declaración.
Si este proyecto le suena familiar, es probable que se deba a que su archienemigo Chevrolet presentó un dragster eléctrico similar a un Camaro llamado eCOPO en 2018. Él trató de vender el coche único en 2019, pero no logró encontrar un comprador para él.
Actualizado el 4 de septiembre de 2020: se agregó la información más reciente sobre Cobra Jet 1400.
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