Cadillac aprovechará la tecnología eléctrica para alcanzar un nivel en la industria automotriz en el que nunca antes había competido. La empresa propiedad de General Motors está preparando un sedán insignia propulsado por baterías con un precio de seis dígitos.
Algunos medios de comunicación obtuvieron una vista previa del modelo, que llevará la placa Celestiq, como parte de una mirada más amplia a cómo adoptará la empresa la electrificación durante principios de la década de 2020. No se permitieron fotografías, los modelos destacados durante el evento permanecerán en secreto durante varios años, pero Autoblog lo describió como un modelo largo de cuatro puertas con una línea de techo tipo fastback y emblemas iluminados en ambos extremos. Este enfoque del estilo tiene sentido; Los diseñadores están creando cada vez más sedanes más atrevidos para mantener el interés de los compradores a medida que cae la popularidad del estilo de carrocería.
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Un tren motriz eléctrico ocupa menos espacio que un motor comparable de seis u ocho cilindros, y los estilistas aprovecharon eso empujando las ruedas del Celestiq lo más lejos posible. A su vez, esto proporciona a los ocupantes más espacio para estirarse al ampliar la distancia entre ejes. Su interior no fue mostrado, pero
Autoridad del motor Supo que llegará con una espaciosa cabina de cuatro plazas. Espero que ofrezca un par de sillas similares a las de la clase ejecutiva para los pasajeros que viajan atrás.Si suena como si estuviera describiendo el concepto Escala 2016 (que se muestra a continuación), se debe a que el modelo proporcionó inspiración a los estilistas mientras intercambiaban ideas sobre cómo debería verse un modelo insignia de Cadillac de alta tecnología para la década de 2020. El estudio de diseño tiene cuatro años, lo que lo hace antiguo en términos de automóvil, por lo que se han actualizado las claves de estilo en ambos extremos.
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La chapa ocultará la plataforma BEV3 que General Motors está desarrollando específicamente para sustentar los automóviles eléctricos. La energía provendrá de la tecnología de batería Ultium que también se encontrará en los autos eléctricos fabricados por Chevrolet, Buick y GMC, incluidos el tan esperado Hummer renacido. Las especificaciones técnicas completas permanecen en secreto, pero sabemos que la plataforma puede albergar un enorme paquete de baterías de iones de litio de 200 kilovatios hora y admitir aplicaciones de tracción delantera, trasera y en las cuatro ruedas. El Celestiq podía alcanzar las 60 mph desde una parada en tres segundos.
El reportero del Wall Street Journal, Mike Colias. escribió en Twitter que Cadillac lanzará el Celestiq a mediados de 2022, lo que significa que podría no llegar a las salas de exposición hasta el año modelo 2023. La empresa fabricará unos cientos de ejemplares del sedán anualmente, y cada uno tendrá un precio base de seis dígitos que "no tendrá uno delante". En otras palabras, Costará más de 200.000 dólares, una cifra que lo situará muy por encima de Tesla y en competencia directa con algunos de los coches más lujosos del mundo, de grandes nombres como Bentley y Rolls Royce. Cadillac siempre ha sido lujoso, la elegancia es su fama, pero nunca ha competido tan alto en la escala de precios.
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