en un tuitMusk dijo que el semirremolque Tesla se presentaría en septiembre. Es posible que Tesla solo presente un prototipo, como lo hizo con su lanzamiento del Model 3y seguirlo con un modelo de producción algún tiempo después. En un tuit aparteMusk dijo que la camioneta aparecería en 18 a 24 meses.
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La presentación del camión Tesla Semi está programada para septiembre. El equipo ha hecho un trabajo increíble. En serio, el siguiente nivel.
– Elon Musk (@elonmusk) 13 de abril de 2017
Ambos vehículos fueron mencionados en el informe de Musk. “Plan Maestro” de segunda fase para Tesla, que presentó el año pasado. Formaban parte de una gama de vehículos nuevos prometidos por Musk, que también incluía un SUV eléctrico y un vehículo autónomo similar a un autobús. Parece que Tesla mantendrá a sus ingenieros muy ocupados en los próximos años.
en un reciente charla TED, Musk nos dio un poco más de información, ofreciendo una imagen teaser del camión por primera vez. Incluso les dijo a los miembros de la audiencia que había conducido el camión por el estacionamiento de Tesla y que esperaba que el vehículo eléctrico superara la autonomía y el torque de un camión diésel.
Si bien la semirremolque solo se ha discutido recientemente, Tesla ha insinuado una camioneta eléctrica varias veces antes. La primera vez fue en 2013, cuando Musk dijo que Tesla podría abrir una fábrica en Texas, un país amante de los camiones, y construir una camioneta allí. Cuando mencionó esto, Musk estaba testificando ante la legislatura de Texas sobre permitir que Tesla venda automóviles directamente a los clientes del estado. Tesla no utiliza concesionarios franquiciados, lo que ha llevado a varios estados, incluido Texas, a instituir prohibiciones de ventas debido a supuestas violaciones de las leyes de franquicias.
Los estadounidenses compran más camionetas que cualquier otro tipo de vehículo, por lo que no sorprende que Tesla quiera una propia. Pero una camioneta sería diferente a cualquier otro vehículo que Tesla haya desarrollado hasta ahora, y esa falta de experiencia en camionetas podría causar problemas. Un pequeño fabricante de camiones llamado Workhorse también está desarrollando una camioneta eléctrica, pero con un motor de gasolina que amplía la autonomía.
Más grupos han jugado con la idea de los semirremolques eléctricos, que tienen el potencial de reducir enormemente las emisiones y los costos de transporte. Pero los límites que la tecnología actual de baterías impone a la autonomía han sido un obstáculo importante, lo que ha llevado a las empresas a proponer de todo, desde tendido de cables aéreos en carreteras hasta lograr que los camioneros intercambien vehículos durante sus recorridos. Curiosamente, otra empresa que lleva el nombre de Nikola Tesla, Nikola Motors, también está desarrollando un semirremolque de cero emisiones. Llamado Nikola One, combina pilas de combustible de hidrógeno con baterías.
Artículo actualizado el 29/04/2017 por Lulu Chang: Imagen agregada del próximo semirremolque eléctrico de Tesla.
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