10 mejores autos del Salón del Automóvil de Nueva York 2015

El Salón del Automóvil de Nueva York 2015 apenas comienza para el público en general. Sin embargo, para la multitud de medios que invadieron la Gran Manzana esta semana, el evento ha comenzado a desvanecerse en la memoria.

Mientras hacemos las maletas, reciclamos nuestras credenciales de prensa y nos dirigimos a casa, decidimos recapitular lo que asunto repleto de estrellas, lleno de revelaciones de alto perfil, conferencias de prensa extravagantes e incluso algunos palomas. Sí, palomas, están por todas partes.

Vídeos recomendados

Sin ningún orden en particular, estos son nuestros debuts favoritos del programa.

Concepto Honda Cívico

La presentación más popular (y sorprendente) en Nueva York no fue la de un McLaren, un Porsche o un Cadillac. Este Civic Concept de décima generación cautivó a los fanáticos tanto en persona como en el extranjero, realzado por la pintura verde resaltadora del automóvil llamada “High Energy Green”.

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Sin embargo, a diferencia de muchos conceptos, este Civic no es sólo una muestra de la destreza de diseño de Honda. El agresivo Concept mostrará de cerca una vista previa de los próximos modelos de producción, que incluirán variantes sedán, cupé, hatch de cinco puertas, Si y Type R. Mejor aún, cada versión eventualmente llegará a las costas estadounidenses, comenzando con el sedán este otoño.

Concepto de rendimiento Subaru STI

Cuando Subaru quitó la sábana del Subaru STI Performance Concept en Nueva York, casi se podía sentir cómo aumentaba la presión arterial de los propietarios de BRZ. ¡Por fin más potencia!

Subie nos dijo que el concepto equipa un motor turboalimentado de su auto de carreras de la serie Super GT que genera más de 345 caballos de fuerza, con una suspensión reforzada y un alerón trasero épico a juego. Desafortunadamente, es poco probable que el modelo llegue a producirse, pero el fabricante de automóviles dijo que la marca STI ampliará su presencia en América del Norte pronto. Quizás sea una señal de lo bueno que está por venir.

Lexus RX

Podría decirse que el Lexus RX puso el segmento de los SUV compactos de lujo en el mapa cuando debutó en 1997, y para 2016, el cinco puertas no se duerme en los laureles.

El nuevo modelo es más nítido, más agresivo y más malo que nunca, y presenta una parrilla en forma de eje que no quedaría fuera de lugar en el vientre de una viuda negra. Y con su V6 de 3.5 litros y 300 caballos de fuerza, tiene un mordisco a la altura.

McLaren 570S

Ah, el superdeportivo práctico y asequible.

Puede que el nuevo 570S de McLaren no sea el mejor producto para comprar comestibles, pero el británico de 562 caballos de fuerza es el modelo más asequible de la gama McLaren. Sin embargo, no espere que se conduzca como una minivan, porque con un tiempo de 0 a 60 mph en 3,2 segundos y una velocidad máxima de 204 mph, esta bomba de $185,000 tiene la mira puesta en el Porsche 911 Turbo S.

Porsche Boxster Spyder

En pocas palabras, el Porsche Boxster Spyder 2016 es el Boxster más rápido jamás construido. Con un rendimiento en línea recta que rivaliza con el del Caimán GT4, este auto deportivo en topless no grita exactamente "nivel de entrada".

Su motor de seis cilindros en línea de 3.8 litros produce 375 caballos de fuerza, lo que es bueno para un sprint de 4.5 segundos a 60 mph, una velocidad máxima de 180 mph y un montón de alboroto descapotable. El Boxster de peso pluma te costará unos fantásticos 82.100 dólares.

Concepto Lincoln Continental

El nuevo Lincoln Continental fue otra gran estrella del Salón del Automóvil de Nueva York… y lo digo literalmente. El elefantino concepto mostraba tanto sus enormes proporciones como sus faros de "matriz de LED" mientras giraba lentamente sobre su plataforma, mostrando la renovada ambición de Lincoln en cada giro.

A pesar de ser un concepto, la marca estadounidense afirma que el Continental es un adelanto de lo que está por venir para Lincoln, lo cual es una gran noticia tanto para los conductores contratados como para los actores que tocan bongós. Está bien, está bien, está bien.

Cadillac CT6

¿A quién no le encanta un Caddy grande? Bueno, para 2016, el CT6 no sólo es grande; es ligero para arrancar.

A pesar de ser tan largo como un BMW Serie 7, Cadillac se apresuró a señalar que el CT6 pesa menos que un Serie 5, equipa un V6 biturbo de 400 hp y es silencioso como una bóveda de banco. El vehículo de lujo también es bastante tecnológico, con una pantalla de información y entretenimiento CUE de 10,2 pulgadas, una cámara de 360 ​​grados y visión nocturna mejorada.

Jaguar XF

El Jaguar XF 2016 no sólo es más atractivo, más espacioso y más avanzado que su predecesor, sino que este gato de la jungla de tamaño mediano es un temerario de gran altura.

Para revelar el auto antes de su debut público en Nueva York, Jag condujo el XF a través de dos cables de 34 mm suspendidos a casi 60 pies sobre el agua. Puede parecer un poco tonto al principio, pero la marca británica utilizó el truco para mostrar la arquitectura intensiva en aluminio del automóvil, que reduce hasta 265 libras para el año modelo 2016.

Range Rover SVAutobiografía

Por último, pero no menos importante, el SVAutobiography es un Range Rover especialmente diseñado por Land Rover Special Vehicle Operations.

Pregonado como “el Range Rover de producción en serie más lujoso y potente en los exitosos 45 años del modelo”. historia”, el buque insignia Range Rover alberga un V8 sobrealimentado de 550 caballos de fuerza bajo su capó de dos tonos, así como un techo corredizo. piso de carga. Si eres fanático de los autocines con clase, SVAutobiography también ofrece un paquete de "Asientos para eventos" que incluye dos asientos de cuero Windsor que se despliegan sobre el portón trasero.

Nissan Máxima
Nissan Máxima

Andrew Hard/Tendencias digitales

Cuando el Maxima 2016 apareció por primera vez al final del comercial del Super Bowl XLIX “With Dad” de Nissan, quedamos satisfechos con el aspecto musculoso y musculoso del sedán.

Nissan continúa promocionando al Maxima como un “auto deportivo de cuatro puertas”, lo cual es un poco cuestionable dada la combinación de transmisión continuamente variable y tracción delantera del automóvil. Sin embargo, nos encanta el aspecto (y los 300 hp), y el Murano-La línea del techo flotante inspirada es una adición elegante.

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