Hay un montón de bicicletas que son ideales para paseos de esquina a esquina, hacer recados, estilizar la ciudad, desplazarse al trabajo o viajes de fin de semana de no más de un par de cientos de millas. También hay numerosas buenas opciones. para principiantes, y el bicicleta electrica El segmento es cada vez más grande. Pero si vas a acumular 300 o 500 millas por día, no querrás hacerlo en la mayoría de las bicicletas de calle o cruceros, y ciertamente no durante varios días seguidos. Los viajes largos requieren bicicletas de turismo con peso, distancia entre ejes, suspensión y asientos suficientes para mantenerte estable y cómodo. Necesitará mucha potencia con reservas para esquivar camiones. Y nunca tendrás demasiado espacio de almacenamiento.
Revisamos las principales compañías de motocicletas que venden motos de turismo en los EE. UU. Si tienen más de un modelo o acabado de turismo, elegimos la motocicleta más grande y completa de la gama. Los precios iniciales oscilan entre poco menos de 13.000 dólares y más de 40.000 dólares. La mayoría de las marcas también tienen largas hojas de personalización, lo que puede aumentar el precio en miles si así lo deseas. A continuación encontrará los mejores modelos de una gran cantidad de fabricantes de dos ruedas. Incluso agregamos vehículos de tres ruedas, solo para hacer las cosas más interesantes. Si necesita un casco, lea nuestra lista de
mejores cascos inteligentes en el mercado.1 de 6
La BMW K 1600 GTL Exclusive de gama alta añade las opciones de equipamiento más populares para la base K 1600 GTL, que comienza en $6,000 menos. El motor de seis cilindros en línea proporciona amplia potencia. También se incluye el sistema de frenado ABS Pro optimizado para curvas de BMW, así como el control de arranque en pendiente, cierre centralizado con sistema de alarma y un asiento con respaldo y calefacción. La iluminación incluye luces auxiliares LED, un faro de xenón adaptativo, una segunda luz de freno e iluminación del suelo. El modo Keyless Ride de la bicicleta libera automáticamente el bloqueo de la dirección, el encendido, la tapa del tanque de combustible y el sistema de alarma cuando la llave está a menos de dos metros. BMW tiene cuatro modelos Tour adicionales con precios iniciales que oscilan entre $12,095 y $24,395.
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La cima de las Harley-Davidson rica programación de giras, CVO Unlimited también tiene el precio inicial más alto con $41,000. Impulsado por el motor bicilíndrico en V Milwaukee-Eight 114 con refrigeración doble de Harley, tiene culatas y radiadores refrigerados por líquido. La moto también cuenta con nuevas suspensiones delantera y trasera con precarga ajustable manualmente. Otras características incluyen una salida de aire de flujo dividido del mismo color, un portaequipajes de gira con un bisel LED, LED señales de giro, un sistema de seguridad integrado con un control remoto de bloqueo eléctrico y un control de la presión de los neumáticos sistema. Si bien es discutible que casi cualquier Harley-Davidson pueda usarse para viajes a través del país, la La compañía tiene 10 modelos adicionales en su grupo Touring, con precios iniciales que oscilan entre $ 19,000 y $26,900.
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La Gold Wing de Honda ha disfrutado de una importante presencia en las giras durante más de cuatro décadas. El motor horizontalmente opuesto del Gold Wings y su transmisión final por eje tienen potencia y suavidad que, combinadas con un chasis especial, brindan comodidad durante todo el día. Las características estándar de la Gold Wing incluyen parabrisas y carrocería de cobertura total, equipaje integrado, puños calefactables, calentador de asiento, control de crucero y marcha atrás eléctrica. Este modelo Gold Wing también añade un sistema de navegación y frenos antibloqueo. honda tiene siete modelos Touring adicionales con precios iniciales que oscilan entre $8,300 y $24,700.
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El indio tiene otro. Maestro de carreteras Modelo Touring que se parece más a las grandes Honda y Harley (y cuesta otros 2.000 dólares). Sin embargo, no elegimos el modelo más caro porque el Roadmaster Classic es único al combinar nueva tecnología y comodidad con una apariencia vintage que te dice inmediatamente que es un indio. El Classic está completamente adornado con alforjas de cuero y un baúl de cuero también, sin mencionar una serie de otros accesorios con flecos de cuero, si así lo desea. Debajo y detrás de todos esos detalles, encontrará un marco de aluminio fundido, faros y luces de conducción LED, un motor parabrisas, frenos ABS, asientos y empuñaduras con calefacción, control de crucero, un sistema de información y entretenimiento y un tocado cromado en el guardabarros delantero.
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El ABS Kawasaki Vulcan 1700 Voyager ofrece grandes cantidades de torque con una poderosa sensación de V-twin, que se complementa perfectamente con un avanzado sistema ABS. Brinda a los conductores un control distribuido de la fuerza de frenado de una manera que se detiene de manera efectiva y segura. El control de crucero se puede activar mientras está en tercera marcha, o a cualquier velocidad entre 30 y 85 millas por hora. El carenado montado en el bastidor también ayuda a mantener la dirección ligera al dirigir las fuerzas aerodinámicas hacia el chasis. El Vulcan 1700 Voyager también incluye comodidades para viajes, como equipaje integrado y un auricular de intercomunicación que es compatible con el sistema de audio incorporado. Kawasaki tiene cuatro modelos Tour adicionales con precios iniciales que oscilan entre $9,000 y $16,800.
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Si "Flying Fortress" suena como el nombre de un avión, estás en lo cierto. El Boeing B-17 Flying Fortress fue un bombardero cuatrimotor introducido en 1938 y retirado en 1968. La Moto Guzzi MGX-21 Flying Fortress no lleva bombas, pero su enorme tamaño y su carenado en forma de murciélago ciertamente le dan el aspecto de una motocicleta capaz de manejar una carga pesada en misiones estratégicas. El parabrisas corto de la motocicleta y la falta de baúl plantean dudas sobre la comodidad en recorridos largos, pero el diseño de las bolsas laterales aún proporciona un espacio de carga significativo sin comprometer el estilo. El amplio manillar y el gran asiento también equilibran el control. y comodidad. El Flying Fortress viene con un sistema de información y entretenimiento dedicado, control de crucero, ABS y control de tracción. Moto Guzzi tiene tres modelos Tour adicionales con precios iniciales que oscilan entre $15,990 y $18,490.
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Motus Motorcycles es un fabricante nuevo que se propuso fabricar motos deportivas de turismo. El MSTR obtiene su prodigiosa potencia de un motor V-4 con varilla de empuje de 90 grados y 101 pulgadas cúbicas, refrigerado por líquido, que produce 180 caballos de fuerza y 126 libras-pie de torque a 5,000 rpm. El Motus MSTR, que viene con maletas laterales desmontables de 35 litros, manillares ajustables y parabrisas, tiene un precio de acuerdo con su atención a los detalles estructurales y de rendimiento. En 2014, una versión de producción del MSTR marcó la pauta récord oficial de velocidad en tierra en Bonneville Salt Flats de Utah, convirtiéndose en la motocicleta de producción con motor de varilla de empuje más rápida del mundo, con una velocidad máxima de 168,69 mph. Motus fabrica otro sport tourer, el MST, con un precio inicial de $30,975.
Suzuki presenta una bicicleta de turismo, la Suzuki Boulevard C90T, con un nombre de modelo que plantea dudas sobre su idoneidad para viajes a campo traviesa. Sin embargo, con su motor V-twin de 90 pulgadas cúbicas, la más pequeña de las motocicletas cubiertas aquí, la Suzuki también tiene el precio inicial más bajo del lote. La bicicleta también tiene transmisión por cardán, junto con amplio par y aceleración. Además, el C90T tiene un parabrisas grande, maletas laterales rígidas y asientos con apariencia de cuero que exhiben el estilo clásico V-twin. Suzuki tiene un modelo Tour adicional con un precio inicial de $9,400
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El Trophy SE ABS de Triumph tiene un motor de tres cilindros y 1215 cc. El fabricante dice que el motor consume kilómetros sin esfuerzo, mientras que los pasajeros disfrutan de una "ergonomía de sillón" para viajes de todo el día. La lista de características incluye ajuste electrónico de la suspensión, sistema de audio a bordo, ABS, control de tracción, asientos ajustables, control de crucero, una pantalla ajustable, ajuste electrónico de los faros, un inmovilizador, paseo por cable, un soporte de montaje para SatNav, tomas de corriente y debajo del asiento almacenamiento. Triumph tiene dos modelos Touring adicionales con precios iniciales que oscilan entre $11,700 y $16,200.
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La FJR1300ES de Yamaha es la moto de turismo insignia de la empresa. Tiene un motor de cuatro cilindros en línea refrigerado por líquido de 1298 cc y respuesta del acelerador por cable. El acelerador controlado por chip también permite el control de tracción y crucero, mientras que la iluminación sensible al ángulo de inclinación ayuda a “ver a través” de las esquinas. Otras características incluyen lujosos asientos para el conductor y el pasajero, un parabrisas ajustable, puños con calefacción, una guantera montada en el carenado con un tomacorriente de 12 V, equipaje rígido integrado y un tanque de combustible de 6.6 galones. Yamaha tiene cuatro modelos Tour adicionales con precios iniciales que oscilan entre $10,000 y $16,390.
Entonces, ¿qué sucede si te apetece hacer un viaje largo en bicicleta pero quieres un viaje más grande, pero aún abierto, con más comodidad, estabilidad y espacio de almacenamiento? Bueno, tal vez sea hora de considerar un vehículo de tres ruedas. Más motocicletas que automóviles, los vehículos de tres ruedas no tienen el mismo aspecto que las motos de turismo tradicionales, incluso si la Harley-Davidson Tri Glide Ultra se acerca. Definitivamente causarás tensión en el cuello en la carretera, especialmente con el Can-Am Spyder RT Limited y el Polaris Slingshot SLR.
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El Spyder RT Limited de Can Am es la línea superior de varias versiones que comienzan en $23,450. La mecánica principal incluye un motor de 1330 cc, transmisión semiautomática o manual de seis velocidades con marcha atrás y una suspensión neumática trasera ajustable. Las características de confort incluyen soporte lumbar y respaldo para el pasajero, empuñaduras con calefacción para ambos y plataformas para el conductor. La RT Limited también tiene 41 galones de espacio de carga y un GPS Garmin. Can Am tiene tres modelos adicionales con precios iniciales que oscilan entre $17,000 y $24,100.
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La Harley-Davidson Tri Glide Ultra está propulsada por el motor Milwaukee-Eight 107 con doble refrigeración y radiador de la compañía. y refrigeración de la culata, que es una versión más pequeña del motor 114 del mencionado CVO Limited de dos ruedas. Otras características turísticas incluyen un sistema de información y entretenimiento de cuatro bocinas con GPS y pantalla táctil a color, junto con control de crucero electrónico y 6.8 pies cúbicos de espacio de almacenamiento. Harley-Davidson tiene un vehículo de tres ruedas adicional, el FreeWheeler, con un precio inicial de 26.339 dólares.
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Los Slingshot estándar comienzan en $22,000 e incluyen un motor de 2.4 litros y 173 caballos de fuerza con transmisión manual de cinco velocidades, potencia dirección, ABS, control de estabilidad y tracción, dirección inclinable, asientos impermeables ajustables con cinturones de seguridad de tres puntos y bloqueables compartimientos de almacenaje. La SLR también viene con un deflector de viento delantero, ruedas premium, una consola multimedia con pantalla LCD de 4,3 pulgadas, una cámara retrovisora, asientos y parlantes mejorados e iluminación interior. Polaris tiene dos modelos Slingshot adicionales con precios iniciales que oscilan entre $22,000 y $25,500.
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El Morgan 3-Wheeler no es uno de los motocicletas más rápidas, pero es sin lugar a dudas uno de los vehículos más exclusivos del mercado. Construido completamente a mano en Inglaterra, el 3-Wheeler es una máquina de inspiración retro que te transportará a la década de 1930 en el momento en que saltes sobre el cuerpo y te pongas al volante. Un motor V-twin de 2.0 litros refrigerado por aire montado en la parte delantera y central canaliza su potencia de 82 caballos de fuerza a la única rueda trasera.
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El Campagna T-Rex desdibuja la distinción entre un kart, un triciclo y una motocicleta. Seguro que llamará la atención porque está construido con materiales compuestos ligeros y aleaciones de alta tecnología para mantener el peso bajo control y mejorar el manejo. Campagna, con sede en Canadá, obtiene componentes del sistema de propulsión de BMW, por lo que el T-Rex cuenta con un motor de seis cilindros de altas revoluciones que genera 160 hp y toneladas de torque. El motor de seis pistones envía al T-Rex de 0 a 60 mph en 3,9 segundos, lo que es lo suficientemente rápido como para seguir el ritmo de muchos autos deportivos modernos.
Actualización: hemos agregado el Morgan 3-Wheeler y el Campagna T-Rex a nuestra lista.
Stephen es un periodista automovilístico independiente que cubre todo lo relacionado con los automóviles. Le gusta todo lo que tenga cuatro ruedas, desde los coches clásicos…
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Los mejores BMW de todos los tiempos.
Después de vender motocicletas, autos burbuja y sedanes de alta gama, BMW se hizo un nombre al convertirse en el proveedor autoproclamado de la máquina de conducción definitiva. Construyó automóviles diseñados pensando en el conductor y entusiastas de todo el mundo se enamoraron de modelos como el 2002, el Serie 3 y el Serie 5.
Aquí están los 10 mejores BMW de todos los tiempos. Son coches que ayudaron a establecer la reputación de la que disfruta la empresa en 2020.
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Los mejores portabicicletas para tu coche
A menos que conduzcas una camioneta o una camioneta, poner una bicicleta en tu auto es un poco complicado. Normalmente es necesario quitar las ruedas, plegar los asientos y empujar las piezas dentro de la cabina hasta que se cierre la tapa del maletero. Es muy probable que acabes con manchas de grasa o barro en tu bonita tapicería. La solución sencilla es conseguir un portabicicletas.
A grandes rasgos, existen tres tipos de portaequipajes: los que se montan en la parte superior del coche, los que cuelgan de la parte trasera con correas y los que se fijan al enganche. La ruta que elijas dependerá del tipo de coche que conduzcas, de la frecuencia con la que necesites llevar una bicicleta y, por supuesto, de cuánto quieras gastar. De todos modos, estas son tus mejores opciones.
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