2019 Toyota RAV4
PVP recomendado $34,900.00
"Toyota llevó su SUV compacto más vendido a un nivel superior, dándole más tecnología y más habilidades todoterreno".
Ventajas
- Interior bien construido
- motor de 203 caballos de fuerza
- Nuevos modos AWD
- Precio básico asequible
Contras
- No hay tapizado de cuero disponible
- Algunas opciones realmente aumentan el precio
Desde su introducción al mercado estadounidense en 1996, el Toyota RAV4 ha sido un éxito. Las ventas crecieron de manera constante durante los primeros 10 años y luego se dispararon cuando la revolución de los crossover y SUV realmente se afianzó. Toyota vendió 427.170 ejemplares del RAV4 en Estados Unidos el año pasado, superando a todos los demás crossovers compactos.
Contenido
- Diseño de interiores y exteriores.
- Características tecnológicas
- Impresiones de conducción
- Tranquilidad de espíritu
- Rivales
- Cómo configuraría DT este coche
- Nuestra opinión
El motivo de la popularidad del RAV4 es fácil de identificar. Toyota ha entregado un crossover de alta calidad y valor a un precio asequible. Cuando los compradores cambiaron su lealtad de autos compactos a crossovers compactos, no cambiaron su lealtad a la marca. Los compradores de Camry y Corolla se convirtieron en compradores de RAV4.
Los compradores no cambiaron su lealtad a la marca. Los compradores de Camry y Corolla se convirtieron en compradores de RAV4.
El Toyota RAV4 2019 ha sido recién rediseñado para satisfacer una gama más amplia de necesidades y está construido sobre la avanzada plataforma TNGA de Toyota. La nueva RAV4 de quinta generación está disponible en cinco niveles de equipamiento que van desde el LE básico de nivel básico hasta el Limited de gama alta. Toyota mantuvo sabiamente la versión Adventure que viene con una variedad de características todoterreno. También habrá una opción híbrida a finales de este año con cuatro niveles de equipamiento propios.
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El precio comienza en $26,595 para la versión RAV4 LE FWD más básica con cargos de destino incluidos. Los modelos RAV4 a gasolina pueden costar hasta $35,995 antes de elegir cualquier paquete de opciones. El modelo híbrido es más caro, con un precio de entre 28.795 y 36.795 dólares. Según lo probado, nuestra versión Limited con una lista de opciones tenía un precio de etiqueta de $39,536.
Diseño de interiores y exteriores.
El RAV4 sigue las sensibilidades de diseño predominantes en la era actual, con líneas de corte nítidas, un frente algo cuadrado y una parrilla grande. Parece más resistente que la mayoría de sus competidores. Una banda corta en el pilar C crea el efecto de techo flotante que es popular en casi todas las marcas de SUV en este momento. En resumen, el RAV4 ofrece una apariencia actualizada que no lo avergonzará en el estacionamiento de su lugar de trabajo, su gimnasio o su camino de entrada. Un punto a tener en cuenta: la RAV4 viene con faros LED y luces de circulación diurna estándar, por lo que obtienes el beneficio de una excelente iluminación y una apariencia totalmente moderna.
En el interior, Toyota puso énfasis en la tecnología más que en el lujo tradicional y mantuvo el mismo alto nivel de calidad de construcción que esperan los compradores de RAV4. Dependiendo del nivel de equipamiento, el RAV4 viene con superficies de asientos de tela o polipiel SofTex. El cuero auténtico aparece opcionalmente en la palanca de cambios y en el volante, pero eso es todo. Sin embargo, a menos que realmente te importe el cuero auténtico, el SofTex es bastante bueno. En los niveles de equipamiento más altos, los asientos delanteros tienen calefacción y, si opta por el grado limitado opcional Paquete Weather, los asientos delanteros tienen calefacción y ventilación, y los asientos traseros exteriores tienen calefacción. El RAV4 toma prestados sus asientos traseros reclinables de SUV más exclusivos. Es una característica que viene de serie en todos los niveles de equipamiento.
En la parte trasera, la RAV4 ofrece unos generosos 37,6 pies cúbicos detrás del asiento trasero y 69,8 pies cúbicos con el asiento trasero plegado. Es probable que el híbrido tenga menos espacio trasero debido a las baterías. De cualquier manera, su espacio en el maletero es promedio para el segmento. Para agregar contexto, el Honda CR-V (uno de los RAV4 competidores más cercanos) cuenta con 39,2 cubos con cinco ocupantes a bordo y 75,8 cubos con los asientos traseros abatidos. El Mazda CX-5 registra 30,9 y 59,6 respectivamente.
Características tecnológicas
En una decisión inteligente, Toyota hizo de la tecnología el foco del rediseñado RAV4. En todos los niveles de equipamiento, el RAV4 es compatible con Amazon alexa, Apple CarPlay, Siri Eyes Free, Explorador GPS,
En una decisión inteligente, Toyota hizo de la tecnología el foco del rediseñado RAV4.
Los modelos básicos ofrecen una interfaz de pantalla táctil Entune 3.0 de 7.0 pulgadas, y los modelos superiores Adventure y Limited tienen una pantalla de 8.0 pulgadas que es una pulgada más grande que la instalada en el CR-V de alta especificación. El sistema de infoentretenimiento está bien diseñado, con un conjunto de botones reales a los lados para una respuesta instantánea a solicitudes comunes como las pantallas de audio o vista de mapas.
La pantalla también muestra la imagen de la cámara de visión trasera. Los modelos básicos obtienen una cámara básica con información de ruta proyectada, mientras que los modelos más altos obtienen una vista panorámica con pautas dinámicas. Si compra el paquete de tecnología avanzada de grado limitado, puede actualizarlo a una cámara de 360 grados con escaneo perimetral y vista de la acera, lo cual es bueno para estacionar en paralelo.
La pantalla de información del conductor viene en dos estilos según el nivel de equipamiento. Los modelos inferiores tienen una pantalla de 4,2 pulgadas ubicada entre los indicadores analógicos, mientras que los modelos superiores utilizan una pantalla de 7,0 pulgadas que puedes programar a tu gusto. Una pantalla divertida que cabe mencionar es el monitor AWD, que le brinda una vista en tiempo real de cuánta potencia del motor llega a cada una de sus cuatro ruedas. Se ilumina como un árbol de Navidad en carreteras nevadas.
Toyota también ofrece muchos paquetes de opciones especializados para los diferentes niveles de equipamiento, incluido un nuevo espejo retrovisor digital y conexión inalámbrica compatible con Qi.
Impresiones de conducción
Hay un motor de gasolina en la RAV4 2019. Es un cuatro cilindros de 2.5 litros, aspiración natural, 203 caballos de fuerza y 184 libras-pie de torsión. Ya sea que seleccione tracción delantera o uno de los dos sistemas de tracción total, obtendrá una transmisión automática de ocho velocidades. El rendimiento es bueno, pero no notablemente superior al de los SUV de la competencia.
Los sistemas AWD disponibles se dividen por acabado. Los modelos básicos LE y XLE obtienen un sistema estándar capaz de enviar hasta el 50% de la potencia del motor al eje trasero cuando es necesario. En las versiones Adventure y Limited, los compradores obtienen un sistema mejorado con vectorización dinámica del par que permite al RAV4 enviar la potencia del motor a cualquiera de las ruedas traseras. El sistema AWD mejorado también incluye un controlador giratorio en la consola para permitir al conductor seleccionar el modo Barro y Arena y el modo Roca y Suciedad. Los botones separados activan el modo Nieve y el control de descenso de pendientes.
La mayor mejora en la RAV4 2019 está en su comportamiento de conducción, y eso es directamente atribuible a la nueva plataforma del chasis. El viejo RAV4 tenía tendencia a rebotar en la parte trasera. Un bache fuerte golpeado con una llanta trasera podría darles una fuerte patada a los pasajeros del asiento trasero. El nuevo chasis se siente más sólido y suave, como debería sentirse un SUV. En una semana de conducción, incluso en condiciones invernales, el RAV4 no mostró malos hábitos.
Equipada con AWD, la RAV4 Limited que probamos tiene una clasificación de la EPA de 25 mpg en ciudad y 33 mpg en carretera, con un promedio de aproximadamente 28 mpg. Eso es el promedio para el segmento y es más o menos lo que encontramos. Sin intentar conducir de ninguna manera en particular, obtuvimos 28,2 mpg en el transcurso de nuestra semana. Los compradores que seleccionen un RAV4 FWD deberían ver una economía de combustible ligeramente mejor. Aún no se han publicado las cifras de economía de combustible del próximo híbrido.
Tranquilidad de espíritu
Rivales
Los principales rivales del RAV4 son el Nissan Rogue 2019 y el Honda CR-V 2019. Aunque el RAV4 vendió más En los últimos años, en muchos años el Rogue ha superado en ventas al RAV4. El Honda siempre ocupa un cercano tercer lugar. El crossover que ocupa el cuarto lugar es el jeep cherokee, y vende aproximadamente la mitad del volumen del RAV4.
Entre los rivales, el Nissan cuesta un poco menos, oscilando entre $25,965 y $35,935. El Honda gana con el precio base de $25,395 en el extremo inferior de FWD y puede costar hasta $35,195.
Cuando se trata de funciones, sólo tienes que decidir qué te importa. Ofertas Nissan Asistencia ProPILOT, que ayuda a conducir el Rogue en las esquinas, pero el RAV4 ofrece asistencia de seguimiento de carril, que es similar pero menos desarrollada. Honda ofrece el LaneWatch sistema, que le brinda una vista de la cámara del punto ciego derecho cuando activa la señal de giro a la derecha. Esa es una característica interesante que nadie más tiene. Sin embargo, aparte de algunas características tecnológicas específicas, todos los líderes del mercado son SUV comparables en precio y rendimiento.
Toyota respalda cada RAV4 con una garantía estándar de 36 meses o 36,000 millas. Los sistemas de transmisión, oxidación y retención están cubiertos por cinco años o 60,000 millas. Además, Toyota ofrece una prueba gratuita de tres años de Safety Connect, que alerta automáticamente en caso de emergencia. servicios en caso de accidente, actúa como localizador de vehículos robados y proporciona asistencia las 24 horas mediante una llamada centro.
El avance más importante de la nueva generación del RAV4 es que Toyota Safety Sense 2.0 ahora es estándar en todas las versiones. Desde el LE básico hasta el Limited superior, los compradores de RAV4 obtienen control de crucero adaptativo y mitigación previa a la colisión con Detección de peatones, control de salida de carril, luces altas automáticas, reconocimiento de señales de tráfico y seguimiento de carril. asistir.
Si necesita un curso de actualización, el reconocimiento de señales de tráfico utiliza las cámaras orientadas hacia adelante y coloca la señal de límite de velocidad más reciente en la pantalla de información del conductor. También mostrará señales de alto, ceder el paso y no entrar, pero ¿con qué frecuencia miras los medidores cuando uno de esos se acerca?
El trazado de carril utiliza movimientos suaves de la dirección para mantener el RAV4 en el centro de su carril. Puede activar el rastreo de carril solo cuando el control de crucero adaptativo está activo. El sistema funciona con las cámaras, identificando las líneas de señalización de carril amarillas y blancas, pero también es capaz de seguir al vehículo que va delante si no hay marcas de carril visibles. Esta característica funciona, pero recuerde que está muy lejos de ser un vehículo autónomo. Aún debes mantener las manos en el volante y la vista en la carretera.
Cómo configuraría DT este coche
La configuración del RAV4 dependerá de sus objetivos. ¿Necesitas transporte básico? Luego ahorre dinero y obtenga los modelos LE o XLE. ¿Estás buscando algo con la mayoría de las características de un SUV premium, pero no te preocupas por las insignias? Entonces las versiones Limited o Adventure podrían ser la mejor opción para ti.
Si gastáramos nuestro propio dinero, elegiríamos la versión XLE por $28,395. En este nivel obtienes los asientos SofTex, así como el monitoreo de punto ciego y alertas de tráfico cruzado trasero, y el sistema de llave inteligente. Más importante aún, el XLE brinda acceso a un menú de opciones que no están disponibles en el modelo básico, por lo que podríamos equipar el RAV4 exactamente a nuestro gusto por alrededor de $30,000.
Sin embargo, nos sentiríamos seriamente tentados por la Ajuste de aventura a $33,995, porque parece muy divertido.
Nuestra opinión
El Toyota RAV4 2019 es sin duda el mejor RAV4 jamás fabricado. Según la lista de características o los números, Toyota trae más contenido, más opciones y un mejor vehículo base. El nuevo RAV4 no cuesta más que la competencia en los modelos de volumen que elegirán la mayoría de los compradores, y proporciona una justificación sólida del valor de su precio.
La conclusión es que más de un millón de compradores cada año eligen el RAV4 o uno de sus competidores más cercanos. No te equivocarás si pruebas los tres y eliges el que más te guste.
¿Deberías conseguir uno?
Sí. Hay una muy buena razón por la que el RAV4 es un vehículo popular y la nueva generación ofrece aún más valor que antes.
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