Chrysler hará una aparición sorprendente en CES 2020 para introducir un concepto llamado Airflow Vision. Señala la dirección que tomará la marca estadounidense, que ha estado tranquila en los últimos años, durante la década de 2020 al canalizar su herencia.
El Airflow Vision toma la forma de un modelo tipo crossover con un diseño exterior futurista que rompe todo vínculo con los dos actuales integrantes de la gama Chrysler. Los pasajeros acceden a la cabina de cuatro plazas a través de una abertura extra ancha y viajan en asientos tipo salón. La firma con sede en Detroit explicó que pidió a sus estilistas que equilibraran tecnología y serenidad.
Cuatro pantallas miran a los pasajeros delanteros: la primera reemplaza el grupo de instrumentos detrás del volante, la segunda domina la parte central del tablero mientras muestra el sistema de infoentretenimiento, el tercero está un poco más abajo para mostrar información adicional sobre el automóvil y su entorno, y el cuarto proporciona al pasajero delantero entretenimiento. Es una enorme cantidad de información para asimilar, pero Chrysler explicó que es mucho más fácil de usar de lo que parece porque los menús están estructurados lógicamente y son personalizables, como en
un teléfono inteligente o Una tableta.Relacionado
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Los pasajeros traseros también tienen una pantalla. El conductor puede compartir información con las personas en los asientos traseros deslizando una de las pantallas montadas en el tablero. La iluminación ambiental, la amplitud para las personas y el equipo y la tapicería de cuero hacen del Airflow Vision un lugar cómodo para viajar. Es aproximadamente del mismo tamaño que una minivan Chrysler Pacifica, con capacidad para ocho personas, por lo que colocar cuatro asientos en un espacio tan grande brinda a todos mucho espacio para estirarse.
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Chrysler presentó el Airflow Vision como un concepto de diseño escultórico, que es un término vago que insinúa claramente que el automóvil no es funcional, pero estamos bastante seguros de que es eléctrico. Al ampliar una de las fotografías del interior se muestra un diagrama de la transmisión que aparentemente consiste de un paquete de baterías grande montado debajo del compartimiento de pasajeros y un motor eléctrico sobre cada eje.
Es muy probable que el concepto que se presentará en CES sea eléctrico (o, al menos, electrificado), lleno de pantallas y altamente conectado, entonces, ¿qué papel juega el patrimonio? Está en el nombre: Chrysler vendió un modelo llamado Airflow entre 1934 y 1937, y se destacó entre todos los demás automóviles que circulaban por las carreteras estadounidenses en ese momento con un diseño sorprendentemente aerodinámico y vanguardista caracterizado por una silueta desenfadada. Los automovilistas no se sintieron atraídos por sus líneas aerodinámicas, consideraron que el sedán era demasiado salvaje y su sorprendente Una variada selección de problemas relacionados en gran medida con el proceso de fabricación hundió la reputación del automóvil desde el principio. en.
Si bien hay pocos indicios de que Chrysler lleve el concepto Airflow Vision a producción, esperamos que muchos de las tecnologías incluidas en él llegarán a producción a medida que la empresa revise y amplíe su gama durante el Años 2020.
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