Revisión del Honday Clarity Hybrid 2019: grande en tamaño, pequeño en valor

Revisión del Honda Clarity 2019: no es el híbrido que estás buscando

PVP recomendado $34,330.00

Detalles de la puntuación

"El Honda Clarity sólo funciona para viajeros que rara vez necesitan usar su motor de gasolina".

Ventajas

• Autonomía decente solo eléctrica
• Interior y marcha cómodos.
• Puede calificar para incentivos federales y locales

Contras

• Economía de combustible híbrida regular
• Suena tenso a alta velocidad.
• Baúl pequeño
• ¿Por qué no comprar simplemente un Accord?

Si el Honda Accord es la navaja suiza de los sedanes medianos, el voluminoso Honda Clarity es similar a uno de los modelos Victorinox Swiss Champ que revientan bolsillos y que parecen tener una herramienta para cada función. Hay muchas cosas que esos cuchillos pueden hacer, y tendrás que consultar el manual del propietario para obtener más información.

Con el Clarity, Honda tiene un paquete único para todos. Su cuerpo bulboso (ciertamente no es un atractivo comercial) está diseñado para albergar uno de los tres sistemas de propulsión avanzados. Pasamos una semana viajando en un Clarity en el agotador tráfico de San Francisco para descubrir si cumple su promesa de hacerlo todo y cuál es su posición en el orden jerárquico híbrido.

El viajero nato

Para el observador casual, sólo las insignias distinguen al Clarity híbrido enchufable, con su autonomía eléctrica de 48 millas, fácil de usar para los viajeros, de la variante Clarity totalmente eléctrica que puede ejecutar una modestas 89 millas entre cargas, y de la versión futurista de celda de combustible de hidrógeno que solo atraerá a una pequeña porción de conductores de California que viven cerca de una estación de servicio. estación.

Viajamos de Oakland a San Francisco en la versión más popular, el híbrido enchufable, y descubrimos que era un crucero aceptablemente cómodo, espacioso y refinado. Su rango de autonomía eléctrica de 48 millas resultó realista, pero el pesado automóvil se quedó sin energía, literalmente, cuando se puso en marcha para esos raros paseos a alta velocidad que ocasionalmente se ofrecen en las carreteras del Área de la Bahía. Con alrededor de 4,000 libras, el Clarity es mucho para su motor de cuatro cilindros y 1.5 litros de 212 caballos de fuerza. alrededor, y pisar el pedal del acelerador hacia el piso significa usar más electricidad o más gasolina. El motor demostró estar a la altura de la tarea, pero vimos solo 40 mpg en modo híbrido estándar. Eso no es muy bueno.

La versión enchufable del Clarity funciona utilizando la energía de la batería hasta que se agota, momento en el que funciona como un híbrido convencional que utiliza el motor de gasolina como generador. Los modos de conducción, incluidos Normal, Sport y Eco, incluyen un modo que permite a los conductores conservar la batería. cargo por uso posterior, como por ejemplo, para la conducción urbana con menor estrés que puede ocurrir hacia el final de un recorrido más largo. desplazarse.

El peso en vacío le da al Clarity una conducción cómoda. La suspensión suave y la dirección ligera no le favorecen mucho en una carretera sinuosa, aunque no es de eso de lo que se trata este avaro de combustible. Navega serena y silenciosamente, al menos hasta que su motor de gasolina se activa para pasar por la carretera. Combinado con una transmisión continuamente variable (CVT) que quiere forzar al motor a alcanzar velocidades más altas. (y por lo tanto más alto) a velocidades del motor al adelantar, el zumbido es difícil de captar para el sistema de audio. superar.

Teniendo en cuenta la autonomía eléctrica de 48 millas, la EPA califica el Clarity Plug-In 2019 en 110 mpg-e, una medida que estima la eficiencia del vehículo. Menos impresionante es su clasificación combinada de 42 mpg una vez que se agota la batería. De nuevo, el Honda Acuerdo híbridoLas 48 mpg combinadas del Clarity hacen que sea difícil de vender. Los compradores también pueden querer mirar el Toyota Prius Prime y el Hyundai Ioniq, los cuales son más baratos que el Clarity Plug-In Touring de $37,530 que probamos, pero no tan bien equipados.

Bueno en comodidad, regular en tecnología

Esos ruidos del motor están en desacuerdo con lo que de otro modo sería un interior sorprendentemente agradable. Donde otros autos ecológicos: te estamos mirando, Nissan Hoja y chevrolet perno — escatimando en comodidad y características interiores en pos de la frugalidad, el Clarity es casi como un automóvil de lujo en sus confines. Nuestro vehículo de prueba de nivel Touring venía con tapicería de cuero y gamuza, un asiento del conductor eléctrico, una pantalla táctil de 8.0 pulgadas con Apple CarPlay y Android Auto compatibilidad y un sistema de navegación incorporado que puede mostrar la ubicación de las estaciones de carga.

La pantalla táctil es estándar de Honda de hace un par de años, lo que significa que no hay una perilla de volumen como los sistemas más recientes del fabricante de automóviles. Esto es una gran sorpresa, ya que el diseño básico del Clarity se remonta a la introducción del modelo de finales de 2017. El software incorporado puede resultar más intensivo en menús de lo que a algunos controladores les gustaría usar, especialmente mientras están en movimiento, y la interfaz es más funcional que bonita.

Los asientos son cómodos y la visibilidad exterior es decente gracias en parte a una ventana trasera adicional pegada al portón trasero. El espacio de carga de 15,5 pies cúbicos es aproximadamente el promedio para un sedán de tamaño mediano y no muy bueno para un hatchback.

A $37,530, nuestro auto de prueba tiene un valor decente, aunque el Accord híbrido de Honda ofrece un punto más atractivo para aquellos que no insisten en un viaje libre de emisiones del tubo de escape. Si le venden un Clarity, la versión básica cuesta $34,330 y viene con todo lo que consideraríamos esencial: tecnología de seguridad activa, asientos de tela y una pantalla táctil de 8.0 pulgadas sin navegación.

Rivales

Por ahora, el Clarity sólo tiene un rival directo, e incluso se trata de un tipo de híbrido diferente. El Toyota Prius Prime ofrece aproximadamente 25 millas de autonomía únicamente eléctrica, que se compensa al menos en parte con una calificación combinada de 54 mpg de la EPA y un precio de lista que es aproximadamente $5,000 menos que un equivalente Claridad. Sin embargo, es posible que no tengas que salir de la sala de exposición de Honda. El Honda Accord Hybrid cuesta alrededor de $26,300 y tiene un tamaño similar al del Clarity, mientras que el más pequeño Conocimiento Ocupa menos espacio y cuesta alrededor de $4,000 menos. Ambas son excelentes opciones para compradores que buscan una combinación de confiabilidad Honda y eficiencia híbrida.

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Tranquilidad de espíritu

Honda respalda el Clarity con una garantía de tres años y 36,000 millas, y el tren motriz está cubierto por un plan de cinco años y 60,000 millas. Cada Clarity, independientemente del nivel de equipamiento, viene de serie con bolsas de aire frontales, laterales y de cortina, además de una bolsa de aire para las rodillas para el conductor, además de ayudas a la conducción como advertencia de cambio de carril, advertencia de colisión frontal, asistencia para mantenerse en el carril y crucero adaptativo control. Ofrece un conjunto completo de características de seguridad, pero sus rivales también lo hacen.

Resumen

Al igual que esas voluminosas navajas suizas, el complemento Clarity está destinado a atraer a un pequeño subconjunto de conductores. Si su viaje diario es de menos de 50 millas, tiene suficiente espacio para estacionar el sedán de casi 193 pulgadas de largo y el espacio de carga no es esencial, no es una mala elección.

¿Deberías conseguir uno?

No. Los híbridos Accord e Insight de Honda son, en última instancia, mejores valores para la mayoría de los compradores.

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