El Mini Cooper SE 2020, el primero de la marca coche eléctrico de gran consumo, ya tiene precio oficial y fecha de lanzamiento en Estados Unidos. El Mini eléctrico llegará a los concesionarios en marzo de 2020 con un precio base de 30.750 dólares (incluido un cargo de destino obligatorio de 850 dólares). Mini dijo que el automóvil se venderá "en todo Estados Unidos", lo que implica que las ventas no se restringirán a ciertos estados, como es el caso con algunos otros fabricantes de automóviles coches eléctricos.
El precio es un poco superior al de un Mini Cooper Hardtop de 2 puertas básico, que comienza en $24,250, pero es bastante cerca del precio base de $ 28,250 del Cooper S, que tiene una potencia de salida similar a la del eléctrico Mini. El Cooper SE no es ni mucho menos el Mini más caro. El modelo de alto rendimiento John Cooper Works comienza en $34,250 y otros estilos de carrocería puede llegar más alto que eso.
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Cuando salga a la venta, el Cooper SE probablemente calificará para recibir el subsidio federal completo de $7,500.
crédito fiscal para coches eléctricos. El BMW matriz del Mini no ha alcanzado el límite de 2.000 unidades que se activa una eliminación gradual del crédito. Eso reduce el precio base del Mini a $23,250. Mini incluso afirma que los incentivos estatales y locales reducirán el precio a 17.900 dólares en algunas zonas, aunque no especificó dónde.Relacionado
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El CooperSE tiene un precio que rebaja el del Chevrolet Bolt EV, el Hyundai Kona Electric y el Tesla Model 3, y prácticamente iguala al Nissan Leaf básico. Sin embargo, es probable que el Mini ofrezca menos autonomía que muchos competidores. Mini estima una autonomía de 146 a 168 millas en el ciclo de pruebas europeo. Los resultados del ciclo de pruebas más estricto de Estados Unidos probablemente estarán en el extremo inferior de esa estimación. Chevy, Hyundai y Tesla tienen más de 200 millas de alcance, al igual que el Nissan Leaf Plus, que tiene una batería más grande que el modelo base. La autonomía del Mini podría igualar las 150 millas del Leaf básico, pero el Nissan aún tiene más espacio para pasajeros y carga.
Mini equipó el Cooper SE con un motor eléctrico que genera 181 caballos de fuerza y 199 libras-pie de torque, que se envía a las ruedas delanteras. El coche eléctrico pasará de cero a 60 mph en 6,9 segundos, con una velocidad máxima de 93 mph, según Mini. Mini estima que una recarga completa del paquete de baterías de 32,6 kilovatios-hora tomará cuatro horas con una fuente de CA de nivel 2 de 240 voltios. El Cooper SE también está equipado para carga rápida de CC utilizando el estándar de carga combinada (CCS), lo que permite una carga del 80 por ciento en 35 minutos, según Mini.
El equipamiento estándar incluye una pantalla táctil de 6,5 pulgadas con Apple CarPlay compatibilidad (no Android Auto), faros LED, advertencia de colisión frontal, asientos delanteros con calefacción, volante forrado en cuero y tapicería de cuero sintético.
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