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Bentley llamó la atención en el Salón del Automóvil de Frankfurt de 2015 cuando presentó el nuevo Bentayga, su primer todoterreno. Fue un modelo controvertido. Los puristas lo aceptaron, los que lo odiaban dejaron de aullar y el Bentayga ahora se destaca como el modelo más popular de Bentley en mercados clave como Estados Unidos y China. Rolls-Royce, antigua empresa hermana y actual archienemigo finalmente ha revelado su propio SUV competir en el mismo ring con el Bentayga.
No hay necesidad de pedir prestado a los alemanes.
Llamado Cullinan, el SUV viaja sobre una plataforma diseñada internamente. Esto pone fin a los rumores que afirmaban que compartiría su arquitectura con el próximo. BMW X7. El vehículo de lujo se desplaza sobre una nueva plataforma de aluminio de “Arquitectura de lujo”, y Rolls-Royce lo llama “el más Tecnológicamente avanzado y el único SUV de lujo especialmente diseñado en el mundo”. Los fundamentos pueden ampliarse para adaptarse a futuros Modelos Rolls Royce.
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Los materiales livianos mantienen el peso bajo control, pero estamos hablando de un Rolls; no es exactamente un peso ligero con 5,864 libras. Para agregar contexto, el más nuevo Fantasma pesa más de 5,600 libras.
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Un motor Rolls-Royce V12 biturbo de 6,75 litros genera 563 caballos de fuerza y 627 libras-pie de torque a 1,600 rpm. La velocidad máxima está limitada a 155 mph y Rolls Royce afirma que el Cullinan obtendrá un rendimiento combinado de 18,8 mpg.
Un inconfundible parecido familiar vincula al Cullinan con otros miembros de la cartera de la empresa británica. En el frente, tiene una parrilla alta y vertical de acero inoxidable pulido a mano y, por supuesto, el famoso emblema del Espíritu del Éxtasis. Los finos faros marcan el inicio de una pronunciada línea de cintura que se extiende alrededor del vehículo. Las luces y las tomas de aire están ubicadas profundamente en la carrocería y el Cullinan monta ruedas de 22 pulgadas.
Tus pertenencias tienen su propia habitación
Rolls-Royce presume de un diseño de “tres cajas”, que consiste en una mampara de cristal que separa a los pasajeros del maletero. Los beneficios son una cabina más silenciosa y un mayor control sobre el entorno cuando la puerta trasera está abierta.
En cuanto a los asientos traseros, los compradores adinerados pueden elegir entre un banco para tres o asientos individuales para dos. Este último viene con una consola central fija que contiene un par de vasos de whisky Rolls-Royce, una jarra, copas de champán y un refrigerador. El primero se puede plegar completamente, aumentando el área de carga, aunque no podemos imaginar a nadie transportando madera en un Cullinan. El compartimento trasero ofrece más de 20 pies cúbicos de espacio y el piso del maletero se puede elevar electrónicamente para nivelar los artículos más largos con los respaldos de los asientos cuando están plegados.
Déjeme conseguirle eso, señor.
El Cullinan, parecido a un mayordomo, ofrece facilidad de entrada al bajar casi dos pulgadas al abrir las puertas. Un toque de la manija exterior de la puerta o un botón interior “sella” las puertas para cerrarlas. El SUV se eleva nuevamente a su altura de manejo estándar una vez que se activa el botón de arranque.
La información se transmite al conductor a través de una pantalla completamente digital, con agujas virtuales. Una pantalla táctil central controla las vistas de mapas y otras opciones de configuración. El controlador Spirit of Ecstasy se puede utilizar para ajustar la altura de manejo, el control de descenso de pendientes y el modo todoterreno.
El Cullinan incluye tecnología con visión nocturna, advertencia de vida silvestre y peatones, asistente de alerta, un sistema de cuatro cámaras con vista panorámica, vista aérea, control de crucero activo, advertencias de colisión y tráfico cruzado, advertencias de salida y cambio de carril, head-up display y Wi-Fi punto de acceso.
Suavizando las cosas ásperas
Rolls-Royce se propuso llevar su “Magic Carpet Ride” a terrenos más accidentados sin comprometer la comodidad y el rendimiento en carretera. La suspensión neumática autonivelante realiza millones de cálculos cada segundo basándose en la aceleración, los movimientos de la dirección y la información de la cámara para realizar ajustes en los amortiguadores. Esto, combinado con la tracción en las cuatro ruedas y la dirección en las cuatro ruedas, contribuye a la agilidad y capacidad del Cullinan.
Si se siente inclinado a sacar de la carretera su SUV de seis cifras, Rolls-Royce elimina las conjeturas. juguetear con la configuración ofreciendo un botón "En todas partes" que libera todo el todoterreno del SUV potencial. Una profundidad de vadeo de poco más de 21 pulgadas significa que puede vadear arroyos más pequeños y adentrarse en arena o nieve profunda con confianza.
Bentley diseñó el Bentayga para salirse de lo común, una afirmación que Digital Trends ha verificado en variosocasiones. Rolls-Royce predice que el Cullinan será simplemente un vehículo todo terreno, no un todoterreno capaz de seguir a un Jeep Wrangler en el agotador Rubicon Trail. A pesar de eso, el fabricante de automóviles propiedad de BMW afirma audazmente que el vehículo suave será mejor que su competidor Bentley en todos los sentidos.
¿Destructor de Bentley?
“El SUV Bentley es claramente el número 2; Rolls-Royce es el mejor del mundo y lo será cuando llegue nuestro modelo. Traeremos al mercado un gran coche nuevo y un auténtico Rolls Royce”. prometido El director general de la empresa, Torsten Müller-Ötvös, poco después de que el Bentayga hiciera su debut oficial. Eso es hablar de pelea, y estamos ansiosos por ver a los dos todoterreno ultra elegantes pelear.
El Rolls-Royce Cullinan llegará a las salas de exposición a finales de este año o principios del próximo con un precio a partir de 325.000 dólares. Cuando aterrice competirá en el mismo segmento que el mencionado Bentayga y el recientemente presentado Lamborghini Urus. Posteriormente se enfrentará a la competencia del Aston Martin Varekai, un modelo que esperamos ver antes de finales del próximo año.
Actualizado el 10 de mayo: la revelación del Cullinan trajo más detalles para el SUV de lujo.
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