Tesla sigue en camino de lanzar un automóvil totalmente autónomo antes de finales de 2019, confirmó el cofundador y director ejecutivo de la compañía, Elon Musk. La característica representará un hito importante en la búsqueda de autonomía de la compañía, pero traerá un inconveniente igualmente importante.
“Creo que este año contaremos con conducción totalmente autónoma, lo que significa que el automóvil podrá encontrarte. en un estacionamiento, recogerlo y llevarlo hasta su destino sin intervención: esto año. Yo diría que estoy seguro de eso. Eso no es un signo de interrogación”, anunció Musk en el Podcast de Ark Invest. Confía en el trabajo de su equipo porque supervisa personalmente el desarrollo de la tecnología de piloto automático de Tesla.
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Sus comentarios hacen que parezca que Tesla ha descifrado el código de la conducción autónoma, pero eso no es del todo exacto. Los vehículos autónomos que Tesla despliegue en las vías públicas a finales de 2019 seguirán requiriendo un conductor humano al volante. “La gente a veces extrapolará eso en el sentido de que ahora funciona con 100 por ciento de certeza, no requiere observación, perfectamente. Este no es el caso”, aclaró Musk.
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Añadió que los reguladores podrían obligar a los propietarios de Tesla a permanecer alerta incluso si el hardware y el software funcionan perfectamente. La empresa necesita convencer a los legisladores de cada ciudad, condado, estado y de la Casa Blanca de que su tecnología es segura para los conductores comunes, con o sin supervisión. Es más fácil decirlo que hacerlo; Pregúntale a Audi. La firma alemana ofrece tecnología autónoma de nivel tres denominada Piloto de atascos de tráfico sobre el A8 en mercados globales selectos, incluida Alemania, pero decidido no ofrecer la función en el modelo con especificaciones estadounidenses porque hacerlo habría requerido eliminar junglas de trámites burocráticos.
La ventaja de Tesla son los datos, y muchos de ellos. "La razón por la que Tesla está progresando rápidamente es porque tenemos muchísimos más datos, y esto está aumentando exponencialmente", dijo Musk a Ark Invest, una empresa que invierte en su empresa. Tesla recibe y analiza los datos anónimos generados cuando los clientes interactúan. Piloto automático.
La firma con sede en California adelantará a sus rivales si logra lo prometido por Musk, aunque corre el riesgo de convocar a los reguladores. nube oscura de desaprobación si considera que sus automóviles son totalmente autónomos y al mismo tiempo recuerda a los propietarios que deben permanecer conscientes y alerta. Incluso si está lista pero no es legal para fines de 2019, la tecnología proporcionará la base que Tesla necesita para lograr una verdadera autonomía, señaló Musk.
“¿Mi conjetura sobre cuándo pensaríamos que es seguro que alguien esencialmente se quede dormido y se despierte en su destino? Probablemente hacia finales del próximo año. Entonces creo que sería lo suficientemente seguro para eso”, opinó. El tiempo dirá si los legisladores estarán de acuerdo con su evaluación.
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