Revisión del primer manejo de la Ram 1500 eTorque 2019

Primera prueba de la Ram 1500 eTorque 2019

PVP recomendado $41,000.00

"La Ram 1500 es fácilmente la camioneta más refinada, lujosa, innovadora y con mejor conducción disponible en la actualidad".

Ventajas

• Conducción suave, silenciosa y refinada
• La función del sistema de 48 voltios elimina el molesto retraso en el arranque y parada del motor
• La mejor camioneta de conducción del mercado.
• Interior de lujo, incluso en las versiones menos lujosas
• Sigue siendo una camioneta de tamaño completo capaz

Contras

• Puede resultar caro cuando cargas las opciones
• Es necesario acostumbrarse al selector de transmisión por dial.
• Disposición extraña de equipos estándar y opcionales

Si las camionetas están un poco distantes para usted y todas parecen más o menos iguales, no sería una evaluación injusta. Pero a pesar de ser vigas soldadas con ruedas, un motor, una cabina y una cama montadas en la parte superior, todos tienen sus propias personalidades y se comportan de manera un poco diferente. Ram se destaca con más innovación y características exclusivas.

A pesar de lo que dicen los entusiastas de las camionetas pickup, leales y obstinados, RAM Los representantes han afirmado recientemente que sus camionetas tienen el factor de retención y lealtad del cliente más alto que sus competidores, incluso el Ford F150, el vehículo más vendido en Estados Unidos durante más de 30 años. Y después de conducir el más nuevo. 2019 Ram 1500 eTorque en la zona de los caballos, más conocida como Lexington, Kentucky, pudimos ver por qué.

El 2019 RAM 1500 es el modelo de quinta generación y es una de las últimas y mejores camionetas que inundaron el mercado, junto con la nueva Chevrolet Silverado y GMC Sierra, y el envejecimiento Ford F150.

La Ram 1500 se puede configurar con una amplia variedad de acabados, tamaños de cabina y plataforma, y ​​con motores de gasolina V6 o V8. La mayoría de los camiones probados en el evento de prensa presentaban cabinas dobles y especificaciones que eran al menos de grado medio. Como tal, los precios variaban desde $41,000 hasta $58,000 en la etiqueta. Pero lo que más nos interesa es la afluencia de tecnología innovadora que aparece en el RAM 1500.

Interior y tecnología

El interior de una Ford F150 o una Chevrolet Silverado puede parecer demasiado una copia y un pasado, asemejándose a la misma experiencia que sus hermanos SUV de tamaño completo. La Ram 1500 2019, por otro lado, no tiene contraparte SUV y su interior se siente significativamente más exclusivo y exclusivo que el de cualquiera de sus competidores. Dada la tendencia gradual y ascendente del camión de mejorar la calidad de construcción, lo último RAM El interior del 1500 claramente se mueve hacia un nivel superior, especialmente a medida que se sube a los niveles de equipamiento superiores. Y, sin embargo, incluso los modelos más básicos, como los que tenían asientos de tela, tenían plásticos flexibles pero resistentes.

A medida que las camionetas se volvieron más bonitas y lujosas a lo largo de los años, más personas comenzaron a adquirirlas (sin juego de palabras) como una solución de un solo vehículo. Y está muy claro que la última y mejor Ram 1500 tiene el interior más bonito de todos, especialmente cuando los compradores se aventuran en los escalones superiores de la estructura de acabado como la Longhorn Edition.

Al ser una camioneta, la Ram 1500 se puede configurar en una amplia variedad de formas, desde un modelo utilitario de stripper hasta una camioneta de lujo completamente cargada. El final del espectro en el que estás comprando determina el tamaño de la pantalla del sistema de información y entretenimiento Uconnect.

Los modelos base obtienen Uconectar 3 con una pantalla de cinco pulgadas con radio satelital básica y conectividad de audio Bluetooth. Subir la escalera te ofrece un sistema Uconnect 4, que amplía la pantalla a 8,4 pulgadas e integra Apple CarPlay y Androide Auto con opción de distribuidor para navegación por satélite para el nivel medio. El siguiente paso es la misma pantalla de 8,4 pulgadas pero con la funcionalidad adicional de un punto de acceso Wi-Fi 4G, navegación por satélite con tráfico en tiempo real y Uconnect. teléfono inteligente conectividad de aplicaciones y comando de voz. El sistema de alta especificación tiene una pantalla descomunal (y exclusiva del segmento) de 12 pulgadas con todo lo anterior.

También dependiendo del modelo, hay distintos niveles de equipamiento de seguridad con el rango habitual de advertencia de punto ciego, asistente de mantenimiento de carril, frenado automático, control de crucero guiado por radar, faros adaptativos, un sistema de cámara de 360 ​​grados y amortiguación de balanceo del remolque personalizada asistir.

Experiencia de manejo

Si bien la Ram 1500 2019 es una camioneta completamente nueva, lo que más nos interesa es su sistema eléctrico de 48 voltios. Últimamente, los fabricantes de automóviles han estado desarrollando un nuevo sistema eléctrico interno del vehículo para complementar el ya estándar de 12 voltios utilizado para alimentar todas las funciones electrónicas de un automóvil. Al agregar un sistema adicional y más potente de 48 voltios para complementar, los automóviles ahora pueden tener mayor potencia informática para hacer cosas más interesantes.

El sistema utiliza una unidad de motor/generador adicional que se ubica en la parte superior y exterior del motor como todos los demás accesorios impulsados ​​por la correa serpentina principal. Su propósito inicial es suministrar al automóvil una fuente eléctrica de 48 voltios; básicamente, es un alternador de alta resistencia que está sujeto a la polea del cigüeñal mediante su propia correa. En ingeniería mecánica eléctrica, un generador puede generar electricidad a partir de energía cinética y convertirla en energía cinética o movimiento. Como resultado, el generador no sólo sirve como suministro de electricidad, sino también como un pequeño motor eléctrico. Es similar a cómo un EV o vehículo híbrido Utiliza un motor eléctrico para propulsar el vehículo y recargar la batería mediante frenado regenerativo.

El sistema eTorque de la Ram 1500 2019, cuando está equipado, genera un suministro eléctrico de 48 voltios a partir de la energía cinética del motor de gasolina y actúa como un motor eléctrico para arrancar y accionar el motor de gasolina brevemente durante los despegues desde un parada. Como resultado, el 2019 RAM La 1500 eTorque adquiere el estatus de camioneta híbrida suave. Básicamente, toma la función de arranque y parada de un vehículo híbrido tradicional, como un Toyota Prius, y la complementa ya sea con el RAM El Pentastar V6 de 3.6 litros y 305 caballos de fuerza del 1500 o su Hemi V8 de 5.7 litros y 397 caballos de fuerza.

El resultado es lo que los ingenieros llaman una solución a las molestias de los sistemas automáticos de arranque y parada del motor que apagan el motor cuando el vehículo está detenido y lo vuelven a arrancar automáticamente. Los conductores de Ram 1500 eTorque ya no tienen que preocuparse por el período de espera de espera por el motor. reiniciar antes de que uno pueda comenzar de nuevo, especialmente para estilos de conducción apresurados como en Nueva York Ciudad.

También resuelve un problema importante del automóvil moderno y del consumo de combustible: el tiempo de inactividad. Un vehículo ahorra más combustible cuando está en movimiento y estar parado no hace más que quemar combustible. Gracias a las capacidades híbridas suaves del sistema de 48 voltios, la Ram 1500 eTorque esencialmente combina el beneficio híbrido del ralentí. con batería con el motor apagado y el suave despegue de un motor eléctrico antes de pasar imperceptiblemente a gasolina fuerza.

La Ram 1500 también ofrece una conducción increíblemente suave y refinada, libre de las habituales sacudidas del chasis que presentan las camionetas pickup de tamaño completo, particularmente entre sus competidores. Eso se puede atribuir a la RAM La innovadora bobina multibrazo del 1500 y la disposición sólida del eje trasero, respuesta de frecuencia especialmente diseñada para amortiguar los golpes amortiguadores, suspensión neumática adaptativa opcional con varios modos, así como una dieta de alrededor de 225 libras gracias a la inclusión de aluminio. Con todo dicho y hecho, el RAM La 1500 se lleva fácilmente el título de la camioneta pickup de tamaño completo con mejor conducción del mercado. Y lo hace sin sacrificar capacidad. El RAM 1500 eTorque sigue maximizando su capacidad de remolque a casi 13,000 libras, según el modelo y la configuración.

Las cifras oficiales de economía de combustible de la EPA aún no están disponibles. Pero Ram predice un aumento considerable en la calificación de la ciudad.

Garantía

Todos los modelos Ram 1500 están cubiertos por una garantía limitada básica de tres años/36,000 millas y una Póliza de cinco años/60,000 millas para el motor, la transmisión y el sistema de transmisión con remolque gratuito al centro más cercano RAM Concesionario de camiones. Las garantías también son totalmente transferibles.

Cómo configuraría DT este coche

Optaríamos por la Ram 1500 2019 con motor Hemi V8 de 5.7 litros y sistema eTorque con tracción en las cuatro ruedas, la relación estándar de eje trasero de 3.21 para combustible. economía y conducción diaria (una relación de eje trasero más alta de 3,92 es opcional para uso todoterreno y remolque), la suspensión neumática adaptativa, todo envuelto en la lujosa Laramie Longhorn Edition para obtener el sistema Uconnect de 12 pulgadas de primer nivel, el sistema de audio de alta definición Harmon Kardon y navegación por satélite. Es un poco menos costoso que el modelo Limited de alta especificación y, aun así, viene con todas las sutilezas para completar el RAM La experiencia refinada y de primera clase del 1500.

Conclusión

A pesar de su construcción similar a cualquier otra camioneta de tamaño completo disponible en el mercado, la Ram 1500 fácilmente toma el título como el camión más refinado, lujoso (cuando está debidamente equipado), innovador y con mejor conducción del mercado hoy. Pero no sólo combina la experiencia cómoda y fluida de un opulento tamaño completo, sino que RAM El 1500 también presenta un montón de innovaciones que lo convierten en un vehículo muy agradable de conducir.

Su sistema híbrido suave de 48 voltios le brinda los beneficios de ahorro de combustible de un vehículo eléctrico de gasolina sin sacrificar las capacidades de camioneta de la Ram 1500. También libera al camión de cualquier molesto y lento sistema automático de parada y arranque y permite que el RAM 1500 es una de las camionetas pickup tecnológicamente más avanzadas jamás fabricadas. En pocas palabras, es el que buscaríamos.

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